बेलर कोलम्बिया

जब तपाइँ "कोलम्बिया बेलर?" सुन्नुहुन्छ, दिमागमा आउने पहिलो कुरा सम्भवतः अमेरिकी प्रविधि, पुरानो विद्यालय, विश्वसनीयता हो। तर हाम्रो बजार मा अक्सर यो नाम संग भ्रम छ। धेरै डिलरहरू वा आपूर्तिकर्ताहरूले यो नाम ब्रान्डको रूपमा प्रयोग गर्छन् जसले राउन्ड बेलरहरूको सम्पूर्ण वर्गलाई संक्षेप गर्दछ, कहिलेकाहीँ मूल कारखानाहरूसँग प्रत्यक्ष रूपमा पनि सम्बन्धित हुँदैन। यो बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ कि आज, कोलम्बिया ब्रान्ड अन्तर्गत, दुबै वास्तविक मेसिनहरू र इजाजतपत्र वा अन्य उत्पादन सुविधाहरूमा विशिष्टता अन्तर्गत अनुकूलित वा पूर्ण रूपमा निर्मित, उदाहरणका लागि, चीनमा, प्रस्ताव गर्न सकिन्छ। यो जरूरी नराम्रो कुरा होइन - तपाईंले वास्तवमा के किन्दै हुनुहुन्छ भनेर स्पष्ट रूपमा बुझ्न आवश्यक छ: एक मूल, एक इजाजतपत्र सभा वा उच्च-गुणस्तर एनालग। मैले लामो समयसम्म सोचें कि कोलम्बिया विशेष रूपमा संयुक्त राज्य अमेरिका हो, जबसम्म मैले कारहरूको ब्याच भेट्टाएँ जुन पासपोर्ट अनुसार कोलम्बिया थियो, तर नेमप्लेट र कम्पोनेन्टहरूका अनुसार तिनीहरूको स्पष्ट रूपमा एसियाली जराहरू थिए। हामी यहीँबाट सुरु गर्छौं।

आजको नामको पछाडि के छ?

त्यसोभए, यदि हामी आधुनिक बजारको बारेमा कुरा गर्छौं भने, विभिन्न अन्तर्राष्ट्रिय गठबन्धनको सुविधाहरूमा उत्पादन गरिएका बेलरहरू प्रायः कोलम्बिया नाम अन्तर्गत देखा पर्दछ। मुख्य कुरा प्रविधि र गुणस्तर नियन्त्रण हो। मैले देखेको छु कि कसरी केहि फार्महरूले "अविनाशी" को आशा गर्दै त्यस्ता मेसिनहरू किनेका थिए। क्लासिक्स, तर पहिलो सिजन पछि महत्त्वपूर्ण सुधारहरू आवश्यक पर्ने उपकरण प्राप्त भयो। समस्याहरू सामान्यतया अवधारणामा थिएनन्, तर साना कुराहरूमा: थिच्ने कक्षमा स्टीलको गुणस्तर, हाइड्रोलिक सेटिङहरू, स्ट्र्यापिंग मेकानिज्मको विश्वसनीयता। यी विवरणहरूले उत्पत्ति दिन्छ।

यहाँ यो कम्पनीहरूमा ध्यान दिन लायक छ जुन बिक्री मात्र गर्दैन, तर विशेष परिस्थितिहरूमा उपकरणको गहिरो अनुकूलनमा संलग्न छन्। उदाहरणका लागि, मैले भर्खरैबाट एउटा प्रस्ताव अध्ययन गरेंHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। तिनीहरूले आफूलाई आधुनिक एकीकृत उद्यमको रूपमा राख्छन् (https://www.cn-fascar.ru), जसले कृषि मेसिनरीको क्षेत्रमा R&D, उत्पादन र सेवालाई जोड्दछ। के महत्त्वपूर्ण छ कि तिनीहरू प्रायः प्रमाणित प्लेटफर्महरूसँग काम गर्छन्, कोलम्बिया जस्ता ब्रान्डहरूबाट प्राप्त प्रविधिहरू सहित। तिनीहरूको दृष्टिकोण अन्धो नक्कल गर्ने होइन, बरु बुद्धिमानी उत्पादन हो, त्यो हो, अन्य प्रकारका कच्चा मालहरूका लागि संरचनाहरूको बौद्धिक परिमार्जन, उदाहरणका लागि, भिजेको घाँस वा झारको उच्च सामग्री भएको परालको लागि।

तसर्थ, जब तिनीहरूले अब "कोलम्बिया बेलर?" भन्छन्, तपाईंले स्पष्ट गर्न आवश्यक छ: हामी ऐतिहासिक ब्रान्डको बारेमा कुरा गर्दैछौं, इजाजतपत्र अन्तर्गत उत्पादन गरिएको विशिष्ट मोडेलको बारेमा, वा त्यही क्लासिक, प्रमाणित सर्किटको आधारमा सिर्जना गरिएको आधुनिक उपकरणको बारेमा, तर नयाँ सामग्री र सम्भवतः, इलेक्ट्रोनिक्सको साथ। पछिल्लो विकल्प, वैसे, हाम्रो फार्मको लागि पनि उपयुक्त हुन सक्छ, किनकि स्पेयर पार्ट्स र सेटअप फेला पार्न सजिलो छ।

क्षेत्र अनुभव: "अविनाशी" कहाँ टुट्छ? क्लासिक?

उदाहरणका लागि क्लासिक फिक्स्ड चेम्बर राउन्ड बेलर लिनुहोस् जुन कोलम्बिया शब्द सुन्दा सबैले सोच्छन्। उनको मुख्य ट्रम्प कार्ड सादगी हो। तर हाम्रो अवस्थामा, यो सादगी एक Achilles एड़ी भएको छ। यो रोल घनत्व समायोजन बारे छ। पुरानो मोडेलहरूमा यो प्रायः एक विशुद्ध मेकानिकल समायोजन, एक पेंच वा हाइड्रोलिक भल्भ हो। यदि अपरेटर अनुभवहीन वा हतारमा छ भने, तपाईं सजिलैसँग या त ढिलो रोलको साथ समाप्त गर्न सक्नुहुन्छ जुन यातायातको समयमा अलग हुनेछ, वा जनावरहरूले क्रमबद्ध गर्न सक्षम हुने छैनन्। मैले देखेको छु कि कसरी फिड मासको 15% सम्म यसको कारणले हराएको थियो - रोलहरू मात्र भित्र सडे।

अर्को बिन्दु पट्टा छ। प्राकृतिक सुतली संग पुरानो सुई संयन्त्र, निस्सन्देह, विश्वसनीयता को मानक हो, तर सुतली उच्च गुणस्तर को छ भने मात्र। र यो हालैका वर्षहरूमा एक समस्या भएको छ। हामीले सिन्थेटिक्समा स्विच गर्यौं, र समस्याहरू सुईहरू भाँच्न र बन्द गर्न सुरु भयो। एउटा मेसिनमा हामीले व्यावहारिक रूपमा हार्नेस एसेम्ब्लीलाई पुन: गर्न, थप शक्तिशाली गाइडहरू स्थापना गर्न र टेन्सनहरू परिवर्तन गर्नुपर्‍यो। यो एक आपतकालीन काम थियो जसले खरिदको उचाइमा लगभग एक हप्ताको डाउनटाइम लियो।

र तेस्रो व्यावहारिक nuance पिकर हो। कार्य चौडाइ, दाँत आकार। मूल कोलम्बियाहरू समतल, राम्ररी तयार क्षेत्रहरूको लागि डिजाइन गरिएको थियो। हामीसँग प्रायः गत वर्षको परालको अवशेष, hummocks भएको खेत हुन्छ। दाँत झुक्छ, बेल्ट चिप्लन्छ। हामीले पिक-अपको फ्रेमलाई बलियो बनाउनुपर्‍यो र सबैभन्दा कमजोर ठाउँहरूमा सुरक्षा कभरहरू स्थापना गर्नुपर्‍यो। त्यस्ता परिमार्जनहरू बिना, कुञ्जी नोडहरूको स्रोत उल्लेखनीय रूपमा घट्यो।

अनुकूलन र आधुनिकीकरण: निर्माताको पक्षबाट एक दृश्य

यो जहाँ उल्लेख गरिएको "Jujia" जस्ता निर्माताहरूको दृष्टिकोण रोचक छ। तिनीहरूको सामग्री र मैले अध्ययन गरेको केसहरूको आधारमा तिनीहरूले यी क्षेत्रीय समस्याहरूलाई आधारको रूपमा लिन्छन्। तिनीहरूकोबेलर्सप्रमाणित समाधानहरूमा निर्मित, तिनीहरू प्राय: बलियो पिक-अप डिजाइन, सुरक्षित हाइड्रोलिक लाइनहरू र, आलोचनात्मक रूपमा, अधिक लचिलो घनत्व नियन्त्रणको साथ आउँछन्। कहिलेकाहीँ यो अब एक मेकानिकल नियामक मात्र होइन, तर लोड सेन्सरहरू सहितको प्रणाली हो, जसले तपाईंलाई प्रदान गरिएको मास परिवर्तन हुँदा पनि स्वचालित रूपमा दिइएको मोड कायम राख्न अनुमति दिन्छ।

यो कुनै विज्ञापन होइन, तर तथ्यको कथन हो: एक आधुनिक एकीकृत उद्यम, जसले आफैं विकास सञ्चालन गर्दछ, डिजाइनमा छिटो परिवर्तन गर्न सक्छ। मानौं कि न्यून-गुणस्तरको सुतलीको ब्याच नयाँ आपूर्तिकर्ताबाट आएको छ - तिनीहरूले यसको विशेषताहरू अनुरूप स्ट्र्यापिङ इकाईलाई पुन: कन्फिगर वा परिमार्जन गर्न सक्छन् र सेवा केन्द्रहरूमा सिफारिसहरू पठाउन सक्छन्। क्लासिक "फलाम" कोलम्बियाको साथ, विदेशबाट ल्याइएको, यो चालले काम गर्दैन - समाधान आफैं खोज्नुहोस्।

थप रूपमा, तिनीहरूको सेवा मोडेल, बिक्री र सेवाको संयोजन, प्रायः तिनीहरूसँग स्टकमा "मूल" उत्पादनहरू मात्र छन् भन्ने हो। स्पेयर पार्ट्सहरू जुन महिनौंसम्म टिक्न सक्छ, तर सबैभन्दा उपभोगयोग्य पार्ट्सहरूको एक तार्किक रूपमा उचित सेट: उही पिक-अप दाँत, बेल्ट, रोलरहरू। मौसमको समयमा वास्तविक कामको लागि, यो हुडमा ठूलो नाम भन्दा कहिलेकाहीँ महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

अरूसँग तुलना गर्नुहोस्: यो नाम होइन, तर परिणाम हो

हामीले अन्य युरोपेली बलरहरूसँग काम गर्ने प्रयास गर्यौं। तिनीहरू पक्कै पनि अधिक प्राविधिक रूपमा उन्नत छन्, इलेक्ट्रोनिक्सको गुच्छा र अपरेटरको लागि वातानुकूलित केबिनको साथ। तर मूल्य फरक छ, र क्षेत्र मा मरम्मत को जटिलता चार्ट बन्द छ।कोलम्बिया बेलर, यसको आधुनिक रूपान्तरित संस्करणमा, यस सन्दर्भमा सुनौलो अर्थ प्रतिनिधित्व गर्दछ। एक औसत मेकानिकको लागि बुझ्नको लागि पर्याप्त सरल, तर एकै समयमा मूलका केही पुरातन कमजोरीहरूबाट रहित।

उदाहरण को लागी, मेरो एक साथी संग वेबसाइट cn-fascar.ru मा एक कम्पनी को एक उपकरण छ। त्यसोभए, उनीहरूले नोट गर्छन् कि थिच्ने चेम्बर बाक्लो पानाबाट बनेको छ, जुन ठाउँहरूमा पुराना मोडेलहरूमा दरारहरू देखा परेका ठाउँहरूमा थप कडा रिबहरू छन्। यो अपरेटरहरूको प्रतिक्रियाको प्रत्यक्ष परिणाम हो। निर्माताले कार मात्र बेचेनन्, तर कहाँ कमजोर छ भनेर विश्लेषण गरेर यसलाई बलियो बनायो।

अर्कोतर्फ, तपाईंले त्यस्ता मेसिनहरूबाट चमत्कारहरूको आशा गर्नु हुँदैन। यो अझै पनि भारी-कर्तव्य मेसिन हो, र यसलाई मर्मत आवश्यक छ। तर ब्रेकडाउनको भविष्यवाणी र द्रुत मर्मतको सम्भावना तिनीहरूको लागि मूल्यवान छ। विदेशबाट एक अद्वितीय सेन्सर लागि तीन हप्ता कुर्नु आवश्यक छैन; तपाईं एक एनालग अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ वा नमूनाको आधारमा स्थानीय रूपमा निर्माण गर्न सक्नुहुन्छ।

अन्तिम विचार: छनौट गर्दा के हेर्ने?

त्यसैले आज के छकोलम्बिया बेलर? मेरो लागि, यो अब राउन्ड बेलरको निश्चित, सफल अवधारणाको पर्यायवाचीको रूपमा एक विशिष्ट ब्रान्ड छैन, जुन बाँच्न र विकास गर्न जारी छ। यस्तो प्रविधि छनौट गर्दा, म तपाईंलाई पहिले नाममा होइन, तर तीन चीजहरूमा हेर्न सल्लाह दिन्छु। पहिलो कुरा कसले र कसरी उत्पादन गर्छ। के Jiujia जस्तो कम्पनीको आफ्नै विकास र अनुकूलन गर्ने क्षमता छ, वा यो केवल एक व्यापारिक कम्पनी हो जुन समाप्त उत्पादनहरू आयात गर्दछ।

दोस्रो सेवा इतिहास हो। के त्यहाँ यस विशेष मोडेल जान्ने क्षेत्रमा इन्जिनियरहरू छन्, त्यहाँ उचित डेलिभरी समयको साथ स्पेयर पार्ट्स गोदाम छ। र तेस्रो, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा वास्तविक फार्महरूसँग कुरा गर्नु हो जुन यस मोडेलमा पहिले नै केही मौसमहरूको लागि काम गरिसकेका छन्। पत्ता लगाउनुहोस् के बिग्रियो, कसरी मर्मत गरियो, मेसिनले विशिष्ट बालीहरूमा कसरी व्यवहार गर्छ।

अन्ततः सहीबेलर- यो एक हो जसले तपाईंलाई शान्त र अनुमानित रूपमा, आपतकालीन डाउनटाइम बिना खरिद गर्न अनुमति दिन्छ। र कोलम्बिया अवधारणाको आधुनिक उत्तराधिकारीहरू, जिम्मेवार पूर्ण-चक्र कम्पनीहरू द्वारा उत्पादित, केवल यस्तो काम गर्ने उपकरण हुन सक्छ। मुख्य कुरा होशियार छनोट गर्नु हो, यो बुझेर कि तपाइँ लेजेन्ड किन्नुहुन्न, तर एक विशेष कामको लागि एक विशिष्ट उपकरण, यसको आफ्नै बलहरू र, सायद, तपाइँको सर्तहरू अनुरूप केही महत्त्वपूर्ण परिमार्जनहरू आवश्यक छ। यो दृष्टिकोण हो, र पुरानो ट्रेडमार्कमा अन्धविश्वास होइन, जसले हाम्रो क्षेत्रमा सक्षम विशेषज्ञलाई छुट्याउँछ।