
जब तपाइँ "प्रिमोर्स्की क्षेत्र मा प्रयोग गरिएको रोल प्रेस" को लागी अनुरोध देख्नुहुन्छ, यो तुरुन्तै स्पष्ट हुन्छ कि एक व्यक्ति सस्तो विकल्प खोज्दैछ, तर सम्भवतः यो हाम्रो विशिष्ट क्षेत्र संग सम्बन्धित जोखिमहरु को बारे मा कम विचार छ। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि तिनीहरूले प्रयोग गरिएका उपकरणहरू किनेका छन्, यसलाई मर्मत गरे, र यसले नयाँ जस्तै काम गर्नेछ। अभ्यासमा, विशेष गरी रोलरहरूसँग, जो यहाँ प्रिमोरीमा प्राय: समुद्रको छेउमा भिजेको घाँसमा वा भटमासको परालमा दौडिन्छन्, कथा प्राय: सधैं जटिल हुन्छ। जंग, रोल बनाउने एकाइहरूमा धातुको थकान, बेल्ट र स्प्रिंग्सको अवस्था - यो विज्ञापनको पहिलो फोटोहरूमा देखिने कुरा होइन।
यहाँको हावापानी कृषि मेसिनरीका लागि घातक छ। उच्च आर्द्रता, नुनिलो समुद्री हावा, फसल काट्ने मौसममा बारम्बार वर्षा। Ussuriysk वा Spassk-Dalniy नजिक कतै खुला हावामा भण्डार गरिएको बेलरको धातु भित्री भागमा सडेको हुन सक्छ, बाहिरको पेन्ट अझै अक्षुण्ण छ भने पनि। बलिङ च्याम्बर र रोलर्स विशेष गरी प्रभावित छन्। म एक पटक खोरोल क्षेत्रमा एउटा खेतको लागि प्रयोग गरिएको खोज्दै थिएँराउन्ड प्रेस पिकअप। यो एक सामान्य कार जस्तै देखिन्छ, तर विस्तृत disassembly मा यो बाहिर निस्कियो कि क्यामेरा फ्रेम को तल्लो भाग लगातार ओसिलोपन देखि लगभग सडेको थियो। मर्मतको लागि यति रकम खर्च भयो कि नयाँ हेर्न सजिलो भयो।
दोस्रो समस्या सञ्चालनको इतिहास हो। धेरै उपकरणहरूले कडा बालीहरूमा काम गर्दछ, उदाहरणका लागि, धान वा भटमास काटिसकेपछि अवशेषहरूमा। रोल बनाउने एकाइहरू र वसन्त संयन्त्रहरूमा भारहरू निषेधित छन्। तपाईंले "पाँच सिजनको लागि मात्र काम गरेको" इकाई किन्दै हुनुहुन्छ जस्तो देखिन्छ, तर वास्तवमा यी पाँच सिजनहरू मध्य रूसको नरम अवस्थाहरूमा दस बराबर छन्। तपाईंले इन्जिन घण्टा मात्र होइन, तर तुलनात्मक रूपमा बोल्दै, "के थिचिएको थियो?" जाँच गर्न आवश्यक छ।
त्यसैले अनुरोध मा मेरो मुख्य सल्लाह?Primorsky Krai मा रोल प्रेस प्रयोग गरियो? - सम्भावित प्रमुख मर्मतका लागि खरिद मूल्यको 30-50% को लागि पूर्ण निरीक्षण वा तुरुन्तै बजेटको लागि तयारी गर्नुहोस्। त्यहाँ लगभग कुनै आदर्श विकल्पहरू छैनन्। नयाँ, तर सरल र अधिक भरपर्दो मोडेलहरू विचार गर्न यो अक्सर अधिक लाभदायक छ, विशेष गरी यदि काम को मात्रा विशाल छैन।
हालैका वर्षहरूमा, प्रस्तावहरू बजारमा देखा परेका छन् जसले स्थिति परिवर्तन गर्दछ। तपाईंले सधैं युरोपेली ब्रान्डको पछि लाग्न आवश्यक छैन। अब केहि निर्माताहरूले "युरोपियन" प्रयोग गरिएकाहरूसँग तुलना गर्न मिल्ने मूल्यमा कठिन परिस्थितिहरूमा अनुकूलित उपकरणहरू प्रस्ताव गर्छन्। मर्मत पछि। उदाहरणका लागि, म कम्पनीका उत्पादनहरू पछ्याउँछुHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। तिनीहरू कृषि र पशुधनको लागि आधुनिक, एकीकृत स्मार्ट निर्माण उद्यमको रूपमा स्थित छन्। पूर्ण चक्रमा उनीहरूको जोड महत्त्वपूर्ण छ: R&D, उत्पादन, बिक्री र, आलोचनात्मक रूपमा, सेवा।
Primorye को लागि, सेवा सबै कुरा हो। यदि ओक्ट्याब्रस्की क्षेत्रमा फसल काट्ने क्रममा तपाईंको पिकर बिग्रियो भने, युरोपबाट स्पेयर पार्ट्सको लागि दुई हप्ता पर्खनु भनेको सम्पूर्ण सिजन गुमाउनु हो। स्पेयर पार्ट्सको स्थानीय वा कम्तिमा छिटो पहुँचयोग्य उपलब्धता एक प्रमुख कारक हो। तिनीहरूको वेबसाइट अन्वेषण गर्दैcn-fascar.ru, यो स्पष्ट छ कि तिनीहरू विश्वसनीयता र रखरखावमा भर पर्छन्। यी इलेक्ट्रोनिक्सको गुच्छा भएका सुपर-टेक्नोलोजिकल मेसिनहरू होइनन् जुन नमीबाट डराउँछन्, तर साधारण हाइड्रोलिक र मेकानिजमहरू भएका कामका घोडाहरू हुन्। हाम्रो सर्तहरूको लागि, यो प्रायः एक अधिक उचित छनोट हो।
विशेष गरी राउन्ड बेलरहरूको लागि, जानकारी द्वारा न्याय गर्दै, तिनीहरूसँग विभिन्न कार्य चौडाइहरूसँग मोडेलहरू छन्। साना फार्महरूको लागि, जसमध्ये यस क्षेत्रको दक्षिणी क्षेत्रहरूमा धेरै छन्, यो इष्टतम हुन सक्छ। ठूलो चाहिँदैनबेलरट्रयाक्टरको लागि 150 एचपी, "बेलारुस" को लागि कम्प्याक्ट एकाइ पर्याप्त छ। एपिसोड 80। र यहाँ यस्ता निर्माताहरूबाट ठ्याक्कै नयाँ मोडेलहरू छन् जसले पुरानो, थकित "क्लास" लाई सुरुआत दिन सक्छ।
अभ्यासमा फर्कौं। बेलरको मूल्याङ्कन गर्दा, चाहे नयाँ होस् वा प्रयोग गरियोस्, प्रिमोरीमा विचार गर्नुपर्ने धेरै बुँदाहरू छन्। पहिलो रोल गठन इकाई हो, विशेष गरी बियरिङ र च्याम्बर आफैं। भिजेको परालको अवस्थामा, टाँसिने र असमान लोडिङ सामान्य हो। सस्तो वा थकित मोडेलहरूमा यो "नेतृत्व?" फ्रेम, रोल बाङ्गो र ढीलो बाहिर जान्छ।
दोस्रो हार्नेस हो। सुई वा बेल्ट संयन्त्र? परिस्थितिहरूमा जहाँ अपूर्ण रूपमा सुकेको मास प्रायः थिचिन्छ, सुई प्रणालीहरू अधिक टिकाऊ हुन्छन्, तर निरन्तर मर्मतको आवश्यकता पनि हुन्छ। बेल्टहरू नमी र तनावमा बढी संवेदनशील हुन्छन्। पुराना प्रयोग गरिएका कारहरूमा, बेल्टहरू प्रायः सधैं प्रतिस्थापन चाहिन्छ, र यो खर्च हो।
तेस्रो - युग्मन र ड्राइभ। PTO र कार्डन शाफ्ट संग धेरै समस्याहरू छन्। पहाडी क्षेत्रहरूमा, उदाहरणका लागि, चेर्निगोभ वा किरोभ क्षेत्रहरूमा, भार असमान छन्। यदि अघिल्लो मालिकले स्नेहन र सन्तुलनको ख्याल राखेन भने, ड्राइभशाफ्ट विफलताको कगारमा हुन सक्छ। प्रयोग गरिएका उपकरणहरूको निरीक्षण गर्दा, यो पहिलो कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक हो जुन खेल र स्प्लाइन्सको अवस्थाको लागि सावधानीपूर्वक जाँच गरिनु पर्छ।
म तिमीलाई एउटा मामला बताउछु। मिखाइलोव्स्की जिल्लाको एउटा फार्मले प्रयोग भएको एउटा उचित मूल्यमा किनेराउन्ड प्रेस पिकअपइटालियन बनाइयो। कार सभ्य देखिन्थ्यो, मैले सुख्खा घाँसमा परीक्षण रोल गरें। तर जब तिनीहरू नम अल्फाल्फामा काम गर्न थाले, समस्याहरू सुरु भयो। रोल घनत्व समायोजन गर्ने संयन्त्रले यसलाई सामना गर्न सकेन - स्पष्ट रूपमा स्प्रिंगहरू थकित थिए। रोलहरू या त धेरै टाइट थिए र त्यसपछि बीचमा सडेका थिए, वा धेरै ढीलो र यातायातको समयमा छुट्टिए।
नतिजाको रूपमा, हामीले तुरुन्तै समाधान खोज्नुपर्यो। हामीले नयाँ प्रेसिङ युनिट अर्डर गर्ने कुरा तय गर्यौं। जब हामी डेलिभरीको लागि पर्खिरहेका थियौं (जसमा लगभग एक महिना लाग्यो), इष्टतम काट्ने समय बित्यो। कथा यस तथ्यको साथ समाप्त भयो कि कुल लागतहरू (खरीद + मर्मत + डाउनटाइम) लगभग एक नयाँ इकोनोमी क्लास कारको लागत बराबर थियो।Hulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। अब त्यहाँ निर्देशक पछुताउँछन् कि उनले तुरुन्तै नयाँ तर किफायती मोडेलहरूको लागि बजार अध्ययन गरेनन्, जसको बारेमा जानकारी पाउन सकिन्छ, उदाहरणका लागि,cn-fascar.ru.
यो एक सामान्य अवस्था हो। प्रायः मानिसहरूले खरिदमा बचत गर्छन्, तर डाउनटाइमको लागतलाई ध्यानमा राख्दैनन्। हाम्रो छोटो फिड हार्वेस्टिङ सिजनमा, डाउनटाइमको एक हप्ता सम्पूर्ण वार्षिक पशुधन उत्पादन चक्रको लागि विपत्ति हो।
त्यसोभए, विषयको तल रेखा के हो?Primorsky Krai मा रोल प्रेस प्रयोग गरियो?? जबसम्म तपाईं एक विशेषज्ञ हुनुहुन्न जसले कारलाई पूर्ण रूपमा छुट्याउन र घटनास्थलमा निदान गर्न सक्छ, वा तपाईंसँग तुरुन्तै मर्मत गर्नको लागि भरपर्दो मेकानिक छैन, प्रयोग गरिएका उपकरणहरूसँग लटरी खेल्नु धेरै जोखिमपूर्ण छ।
यो विश्वसनीयता र सेवा उपलब्धता मा फोकस गर्ने निर्माताहरु बाट नयाँ एकाइहरु को रूप मा एक विकल्प विचार गर्न लायक छ, र अधिकतम उत्पादन क्षमता मा होइन। Primorye मा साना र मध्यम आकार को खेतहरु को लागी, यो अक्सर लामो अवधि मा एक अधिक लाभदायक रणनीति हो। ती कम्पनीहरू, जस्तैजिउजिया ?, स्पेयर पार्ट्स र प्रशिक्षणको आपूर्ति सहित समर्थनको पूर्ण चक्र प्रस्ताव गर्नुहोस्, र मौसमी विफलताको जोखिम कम गर्नुहोस्।
अन्ततः, छनोट सधैं किसानमा निर्भर हुन्छ। तर मेरो अनुभवले सुझाव दिन्छ: प्रिमोर्स्की क्षेत्रको अवस्थाहरूमा, विश्वसनीयता र रखरखाव पहिलो हुनुपर्छ, र मूल र मूल ब्रान्ड दोस्रो हुनुपर्छ। कहिलेकाहीँ एक साधारण, तर नयाँ र ग्यारेन्टी कार एक प्रख्यात तर मारिएको क्षेत्र दिग्गज भन्दा राम्रो सहयोगी हो, जसको खोज इन्टरनेट मा त्यही अनुरोध संग सुरु हुन्छ।