आफ्नै मोटर संग बेलर

यो के बारे मा मानिसहरू प्राय: क्षेत्रहरूमा र कार्यशालाहरूमा बहस गर्छन्: के यो आफ्नै मोटरको साथ बेलर लिन लायक छ, वा ट्रयाक्टर PTO बाट क्लासिक अधिक विश्वसनीय छ? धेरै मानिसहरू तुरुन्तै भन्छन् - किन तपाईंको आफ्नै इन्जिन छ, इन्धन र मर्मतका लागि अतिरिक्त लागत। तर यो सामान्यतया तिनीहरूको सोच्ने तरिका हो जसले फार्मको अर्को छेउमा ट्र्याक्टर चाहिन्छ, तर मौसम बिग्रन्छ, र घाँस तुरुन्तै हटाउन आवश्यक छ। यो जहाँ एक स्वतन्त्र मेसिन को मुख्य ट्रम्प कार्ड देखिन्छ।

"स्व-चालित" मात्र होइन? - र एक स्वतन्त्र कार्य मोड्युल

जब म भन्छु "आफ्नै मोटरको साथ एक बेलर?", मेरो मतलब सेल्फ-प्रोपेल्ड इकाई मात्र होइन। यो ठ्याक्कै एक स्वतन्त्र मोड्युल हो जुन ऊर्जा लिङ्क - ट्रयाक्टरबाट अलग गर्न सकिन्छ। आदर्श रूपमा, यो फार्महरूको लागि समाधान हो जहाँ उपकरणहरू मिनेटमा निर्धारित गरिन्छ, वा जहाँ काम कठिन भू-भागमा हुन्छ, जुन ट्रेल गरिएको उपकरणको साथ भारी ट्र्याक्टरको लागि सधैं सुविधाजनक हुँदैन।

हामीले एक पटक परीक्षणको लागि एउटा यस्तो मोडेल लियौं - म ब्रान्डको नाम दिनेछैन, यो कुनै विज्ञापन होइन। यसको डिजेल इन्जिनको साथ, लगभग 80 एचपी। मेरो आँखा समात्ने पहिलो कुरा यसको चालबाजी थियो। मैदानको छेउमा घुम्न सजिलो थियो, जहाँ परम्परागत बेलर र ट्रयाक्टरले बहु-पास संयोजनहरू बनाउँछन्। तर एक माइनस तुरुन्तै देखा पर्‍यो: गुरुत्वाकर्षणको केन्द्र फरक थियो; ढलानमा पूरै बेल चेम्बरको साथ, अस्थिरता महसुस गरिएको थियो। मैले यसको बानी बसाल्नुपर्यो र आफ्नै आन्दोलनको रणनीति विकास गर्नुपर्‍यो।

र यहाँ अरू के महत्त्वपूर्ण छ: यस्तो एकाइ अनिवार्य रूपमा दुई जटिल यन्त्रहरू हुन्। प्रेसिङ मेकानिजमको अतिरिक्त, तपाईले अर्को इन्जिन पाउनुहुन्छ जसलाई यसको आफ्नै मर्मत तालिका र यसको आफ्नै स्पेयर पार्ट्स चाहिन्छ। यदि फार्ममा प्रेस र मोटर दुवै बुझ्ने मेकानिक छैन भने, डाउनटाइम हुन सक्छ। हामी यो मार्फत गयौं - जब हामीले सेवासँग एक साझा भाषा भेट्टायौं, हामीले लगभग एक हप्ता गुमायौं।

यो साँच्चै कहाँ मद्दत गर्छ? अभ्यासबाट विशिष्ट केसहरू

सबैभन्दा उल्लेखनीय उदाहरण पृथक क्षेत्रमा काम गर्नु हो। एउटा मैदान यहाँ छ, अर्को पाँच किलोमिटर टाढा छ। ट्रयाक्टरलाई पछाडि र पछाडि पछाडि बेलरको साथ चलाउँदा समय र ईन्धन लाग्छ। र त्यसपछि मैले एक स्वायत्त संलग्न गरेंआफ्नै मोटर संग बेलरकम लोडरमा, यसलाई फ्याँक्यो, यसलाई सुरु गर्यो - र यसले काम गर्दछ। यस समयमा, ट्रयाक्टरले मुख्य पथमा जोतिरहेको छ वा छरिरहेको छ। पार्कको प्रयोगको दक्षता तीव्र रूपमा बढ्दै गएको छ।

भाडामा लिएको जग्गामा घाँस काट्ने ठेकेदारहरूसँग हाम्रो मुद्दा थियो। तिनीहरूसँग आफ्नै भारी उपकरणहरू थिएनन्, केवल एक पाङ्ग्रा लोडर र दुई ट्रकहरू। तिनीहरू केवल एक स्वायत्त बेलर प्रयोग गर्दै थिए। हामीले उसलाई सिजनको सुरुमा ल्यायौं, उसले लगभग दुई महिनासम्म काम गर्यो, केवल इन्धन भर्ने र लुब्रिकेशनको लागि। तिनीहरूले एउटा ट्र्याक्टर भाडामा लिनुपर्नेछ, जसको अर्थ पूर्ण रूपमा फरक पैसा र रसद।

अर्को सूक्ष्मता थिच्ने गुणस्तर हो। चूंकि मोटर विशेष गरी प्रेस को हाइड्रोलिक र मेकानिक्स को लागी अनुकूलित छ, र PTO मार्फत एक दर्जन थप एकाइहरु तान्दैन, यो अक्सर अधिक स्थिर दबाव प्राप्त गर्न सम्भव छ। यो भिजेको मास मा विशेष गरी उल्लेखनीय छ। तर यो विश्वसनीय निर्माताहरूबाट राम्रो सन्तुलित मोडेलहरूको लागि मात्र सत्य हो। सस्तो एनालगहरू, यसको विपरीत, कमजोर मोटरको कारणले पर्याप्त दबाब प्रदान गर्न सक्दैन।

हानिहरू र छनौट गर्दा के खोज्ने

मुख्य टाँसिने बिन्दु हो, निस्सन्देह, स्वामित्व को लागत। एकाइको मूल्य आफैं उच्च छ। अलग इन्जिनको लागि अतिरिक्त इन्धन लागत। यसले दीर्घकालमा फाइदा नहुने विश्वास गरिन्छ । तर यहाँ यो अमूर्त संख्या होइन, तर अर्थव्यवस्था को विशिष्ट अर्थशास्त्र गणना गर्न आवश्यक छ। यदि शिखर अवधिहरूमा ट्रयाक्टर डाउनटाइम एक स्वायत्त प्रेस सञ्चालन भन्दा महँगो छ भने, छनोट स्पष्ट छ।

दोस्रो बिन्दु क्षेत्र मा रखरखाव योग्यता छ। जे पनि टुट्न सक्छ। तर यदि ट्रेल गरिएको बेलरको मेकानिक्स सामान्यतया PTO को कारणले बिग्रन्छ भने, त्यहाँ इन्जिनको लागि थप जोखिमहरू छन्। यो क्षेत्रमा एक इंजेक्शन प्रणाली वा जटिल इलेक्ट्रोनिक्स मर्मत गर्न लगभग असम्भव छ। तसर्थ, तपाईको क्षेत्रमा सामान्य रहेको सबैभन्दा सरल र भरपर्दो पावर युनिट भएको उपकरण छनोट गर्नु अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ। वा सेवाको लागि तुरुन्तै इकाई खाली गर्न तयार हुनुहोस्।

मोटरको स्थानमा ध्यान दिनुहोस्। यो लिन्ट र धूलोले भरिएको हुनु हुँदैन - यो एक सामान्य समस्या हो जसले अत्यधिक तातो हुन्छ। यो राम्रो छ यदि यो उच्च गुणस्तर एयर फिल्टर संग एक अलग, राम्रो इन्सुलेटेड डिब्बा छ। र अनुभवबाट पनि: थिच्ने इकाई आफैलाई कायम राख्न कत्तिको सजिलो छ भनेर जाँच गर्नुहोस् - बेल्टहरू परिवर्तन गर्नुहोस्, चेनहरू कस्नुहोस्, बियरिंगहरू लुब्रिकेट गर्नुहोस्। कहिलेकाहीँ, यसको आफ्नै मोटरको साथ कम्प्याक्ट लेआउटको कारण, मुख्य घटकहरूमा पहुँच जटिल हुन्छ।

स्वदेशी र विदेशी समाधान: भित्री रूप

बजारले विभिन्न विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। त्यहाँ युरोपेली ब्रान्डहरू छन् जुन उच्च-टेक समाधानहरू, स्वचालित बेल घनत्व समायोजन, र परिष्कृत मोटर नियन्त्रण इलेक्ट्रोनिक्समा निर्भर छन्। यो आफ्नै सेवा संग ठूला कृषि होल्डिंग को लागी राम्रो छ। औसत किसानको लागि प्रायः ओभरकिल र महँगो मर्मत गर्न।

केही एशियाली र महत्त्वपूर्ण रूपमा, रूसी निर्माताहरूले काम गरिरहेका दिशाहरू रोचक देखिन्छ। तिनीहरू प्राय: सरल र थप मर्मत योग्य डिजाइनहरू प्रस्ताव गर्छन्। उदाहरणका लागि, मैले विकास र उत्पादन गर्ने उत्पादनहरूमा सम्भावना देख्छुHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। यदि तपाइँ तिनीहरूको वेबसाइटमा जानुहुन्छhttps://www.cn-fascar.ru, यो स्पष्ट छ कि कम्पनी कृषि र पशुपालन को क्षेत्र मा एक आधुनिक एकीकृत उद्यम को रूप मा स्थित छ। तिनीहरूको दृष्टिकोण, विवरणहरू द्वारा न्याय गर्दै, वास्तविक परिस्थितिहरूमा अनुकूल व्यावहारिक मेसिनहरू सिर्जना गर्नु हो। एक स्वायत्त बेलर को लागी यो एक प्रमुख गुण हो।

तिनीहरूको दर्शन, मैले यसलाई कम्पनी विवरणबाट बुझेको रूपमा, अनुसन्धान, उत्पादन र सेवा संयोजन गर्नु हो। यो जटिल उपकरण संग काम गर्दा हराइरहेको छ वास्तवमा के हो। जब निर्माताले तपाईंलाई मात्र बेचेनआफ्नै मोटर संग बेलर, र यसलाई स्पेयर पार्ट्स, ट्रेन कर्मचारीहरू प्रदान गर्न र तुरुन्तै ब्रेकडाउनहरूमा प्रतिक्रिया दिन तयार छ। मैले तिनीहरूको स्ट्यान्ड-अलोन प्रेसहरूसँग प्रत्यक्ष रूपमा काम गरेको छैन, तर तिनीहरूको अन्य लाइनहरूसँग मेरो अनुभवबाट, सेवा बराबर थियो।

अन्तिम विचार: सबैका लागि होइन, तर कसैको लागि उत्तम

त्यसैले यो लायक छ? त्यहाँ कुनै स्पष्ट जवाफ छैन। एक स्वायत्त बेलर क्लासिकको लागि विश्वव्यापी प्रतिस्थापन होइन, तर विशिष्ट कार्यहरूको लागि विशेष उपकरण हो। यदि तपाईंसँग कार्यशालाको छेउमा ठूलो, समतल क्षेत्र, एउटा मुख्य ट्र्याक्टर र स्पष्ट तालिका छ भने, तपाईंलाई सम्भवतः यसको आवश्यकता पर्दैन।

तर यदि तपाइँ दुर्गम क्षेत्रहरूमा काम गर्नुहुन्छ भने, यदि तपाइँ व्यस्त अवधिमा ट्रयाक्टरको समयको कमी छ भने, यदि तपाइँलाई गतिशीलता र लचिलोपन चाहिन्छ भने - हो, यो एक उत्कृष्ट समाधान हुन सक्छ। मुख्य कुरा भनेको खरीद गर्दा मूल्य ट्याग मात्र होइन, तर स्वामित्वको कुल लागत र एकाइको स्वतन्त्रताले प्रदान गर्ने आर्थिक प्रभावलाई विचार गर्नु हो।

अन्ततः, सबै कुरा अर्थव्यवस्था को विशिष्टता मा निर्भर गर्दछ। प्रविधिले समस्या समाधान गर्नुपर्छ, नयाँ सिर्जना होइन । रआफ्नै मोटर संग बेलर- यो ठ्याक्कै मामला हो जब, सही रूपमा आफ्नो अवस्था मूल्याङ्कन गरेर, तपाईं एक गम्भीर प्रतिस्पर्धी लाभ प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। र यदि तपाईंले आफ्नो मूल्याङ्कनमा गल्ती गर्नुभयो भने, तपाईं केवल ह्याङ्गरको कुनामा निष्क्रिय बसिरहेको महँगो खेलौनाको साथ समाप्त हुनुहुनेछ। तपाइँको क्षेत्र, तपाइँको भोल्युम र तपाइँको रसद को आधार मा निर्णय गर्न को लागी यो तपाइँ मा निर्भर छ।