बिक्रीको लागि प्रयोग गरिएको बेलर

के तपाईंले देख्नुहुन्छ ?म प्रयोग गरिएको बेलर बेच्दै छु? - र मेरो टाउकोमा मैले तुरुन्तै "भाग्य भेट्टाएँ" वा "पूर्ण जोखिम?"। सत्य, सधैं जस्तै, बीचमा कतै छ, तर पछिको धेरै नजिक छ यदि तपाईलाई थाहा छैन भने कहाँ हेर्ने। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि मुख्य कुरा सस्तो उपकरणहरू फेला पार्नु हो, र त्यसपछि हामी यसलाई बाहिर निकाल्नेछौं। नयाँ चिनियाँ "बीम" को लागत भन्दा मर्मतमा बढी लगानी गर्ने यो पहिलो र उत्तम तरिका हो। म आफै यसबाट गुज्रिएको छु।

किन ? - यो बचतको बारेमा होइन, तर सम्झौता र ज्ञानको बारेमा हो

प्रयोग गरिएको बेलर खरिद गर्दा, तपाइँ अनिवार्य रूपमा मेसिन होइन, तर यसको इतिहास खरीद गर्दै हुनुहुन्छ। र यो कथा तपाईलाई इमानदारीपूर्वक कहिल्यै भनिने छैन। तपाईं रन रोल अप गर्न सक्नुहुन्छ, फ्रेम रंग्न सक्नुहुन्छ, रोलरहरूको एक जोडी परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ - र यो "उत्कृष्ट अवस्था" जस्तो देखिनेछ। र भित्र त्यहाँ धातु थकान, भाँचिएको शाफ्ट सिटहरू, पहिरिएका हाइड्रोलिकहरू छन् जुन सम्मानको शब्द र दुईवटा क्ल्याम्पहरू द्वारा सँगै राखिएको छ।

मुख्य गल्ती मूल्य ट्याग र ब्रान्ड हेर्न हो। ?ओह, क्लास! सस्तो!? - र त्यसपछि यो बाहिर जान्छ कि यो एक दुर्लभ मोडेल हो, जसको लागि स्पेयर पार्ट्स केवल छ महिना अगाडि र सुनको मूल्यमा जर्मनीबाट अर्डर गर्न सकिन्छ। वा हाम्रो घरेलु "पीपीआर", जुन अनन्त देखिन्छ। तर यदि उसले धुलाई बिना अम्लीय माटोमा काम गर्यो भने, त्यसपछि उसको वसन्त औंलाहरू र चक्कुहरू कोर्रोड हुन सक्छ ताकि तिनीहरू पहिलो गम्भीर भारमा भाँच्छन्।

यहाँ के महत्त्वपूर्ण छ ब्रान्ड होइन, तर तपाईंको क्षेत्रमा मोडेलको व्यापकता। यो कम "प्रमोट" लिनु राम्रो छ, तर एक जसको लागि 200 किलोमिटरको दायरा भित्र विघटन केन्द्र वा स्पेयर पार्ट्स आपूर्तिकर्ता छ। उदाहरणको लागि, मैले एक पटक पुरानो किनेबिक्रीको लागि प्रयोग गरिएको बेलरक्रोन, यो तार्किक देखिन्छ। र जब बेल च्याम्बर इयररिंग फुट्यो, यो पत्ता लाग्यो कि यो विशेष परिमार्जन मात्र दुई वर्ष पुरानो थियो, र यी भागहरु अब बनाइएन। मैले पीस्नुपर्थ्यो, खेती गर्नुपर्‍यो र फसल काट्ने क्रममा समय गुमाउनुपर्थ्यो।

पहिले के खोज्ने: अस्पष्ट पहिरन बिन्दुहरू

सबैजना गाँडीहरू हेर्न चढ्छन्: तिनीहरू समान छन् वा घना? यो महत्त्वपूर्ण छ, तर यो अन्तिम परिणाम हो। र तपाइँ फ्रेम संग सुरु गर्न आवश्यक छ। विशेष गरी फ्लाईव्हील र गियरबक्सको संलग्न बिन्दुहरू। क्र्याकहरू, कुनै न कुनै मर्मतका निशानहरू, कारखानाहरूमाथि वेल्डहरू तत्काल रातो झण्डा हुन्। त्यसपछि - थिच्ने च्यानल शाफ्ट। यसको रनआउट यसलाई म्यानुअल रूपमा घुमाएर जाँच गर्न सकिन्छ (यसको साथ, अवश्य पनि)। खेल्नुहोस्, दस्तक - महँगो मर्मत।

हाइड्रोलिक। च्याम्बर उठाउनुहोस् र कम गर्नुहोस्, पम्प सुन्नुहोस्। क्र्याक्स, लोड अन्तर्गत ढिलो सञ्चालन? पम्पिङ स्टेशनहरू परिवर्तन गर्न वा सम्पूर्ण प्रणाली फ्लश गर्न तयार हुनुहोस्, जुन सस्तो पनि छैन। विशेष ध्यान होस र तिनीहरूको जडानहरूमा भुक्तानी गरिन्छ। तेल ड्रिपहरू फोहोर मात्र होइनन्, तिनीहरू भविष्यको दबाब समस्याहरूको संकेत हुन्।

र मुख्य कुरा टाई गाँठ हो। सुई, स्पिन्डल, चक्कु। तिनीहरूको पहिरनले बेललाई धारण गर्छ कि हुँदैन भनेर निर्धारण गर्दछ। पुरानो परालका केही गाँसहरू बाँध्न भन्नुहोस्। सुतली कसरी काटिन्छ, सुई कसरी हटाइन्छ, र त्यहाँ कुनै विकृतिहरू छन् कि छैनन् हेर्नुहोस्। सम्पूर्ण विधानसभा प्रतिस्थापन प्रायः सम्पूर्ण प्रयोग गरिएको कारको लागतको एक तिहाइ हो।

सेवा इतिहास: कागजात बनाम वास्तविक ट्र्याकहरू

कागजातहरू राम्रा छन्। तर म कारमा देखेको कुरामा बढी विश्वास गर्छु। बियरिङहरूमा ताजा ग्रीसको ट्रेसहरू, अपेक्षाकृत सफा फिल्टरहरू, र गियरबक्स कभरहरूमा गैर-खट्टा बोल्टहरूले मालिकले कम्तिमा थोरै ध्यान दिएको संकेत गर्दछ। यदि सबै चीज फोहोर र तेलले ढाकिएको छ, र विक्रेताले कसम खान्छ कि यो "ताजा रूपमा सेवा गरिएको छ?" - यो झूट हो।

सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो जब तपाइँ एक पुनर्विक्रेता संग कुरा गर्न सक्नुहुन्न, तर प्रत्यक्ष किसान संग जसले उपकरण बेच्दछ। उसले कुन क्षेत्रमा काम गर्यो, मुख्य बाली के थियो, र त्यहाँ कुनै गम्भीर ब्रेकडाउनहरू थिए कि भनेर सोध्नुहोस्। तिनीहरू झूट बोलिरहेका छन् वा होइनन् भन्ने जवाफहरूबाट प्रायः स्पष्ट हुन्छ। तर यहाँ पनि, सावधान रहनुहोस्: कहिलेकाहीँ तिनीहरूले यसलाई ठीकसँग बेच्छन् किनभने कार "चुरुक्क" हुन थालेको छ।

चिनियाँ वैकल्पिक: यो कहिले? नयाँ? अधिक लाभदायक हुन सक्छ?

यो जहाँ यो रिट्रीट बनाउन लायक छ। म नयाँ चिनियाँ प्रविधिको बारेमा शङ्का गर्थे। पुरानो जर्मन प्रेसको मर्मतले नयाँ एनालगको लागतको 70% खर्च गर्ने अवस्थाको सामना नगरेसम्म। अब बजारमा त्यहाँ कम्पनीहरू छन् जसले "हार्डवेयर" मात्र होइन, तर हाम्रो अवस्थाहरूमा अनुकूलित पूर्ण रूपमा विवेकपूर्ण समाधानहरू प्रस्ताव गर्दछ।

उदाहरण को लागी, म साइट मा आएँHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru)। तिनीहरूले आफूलाई कृषिको लागि आधुनिक पूर्ण-चक्र बौद्धिक उद्यमको रूपमा राख्छन्। के महत्त्वपूर्ण छ पूर्ण चक्र: R&D, उत्पादन, बिक्री, सेवा। प्रयोग गरिएको उपकरणको खरिदकर्ताको लागि, यहाँ कुञ्जी "सेवा" हो। किनभने सेकेन्ड-ह्यान्ड सामानहरू, विशेष गरी आयातितहरू, तिनीहरू प्रायः अवस्थित हुँदैनन्।

जब तपाईं हेर्नुहुन्छबिक्रीको लागि प्रयोग गरिएको बेलर1.5 मिलियन को लागी, र एक नयाँ चिनियाँ, समान एकीकृत कम्पनीबाट, 2.2 को लागी, तपाईले 700 हजारको फरक होइन, तर 3-5 वर्षको लागि स्वामित्वको कुल लागतलाई विचार गर्न आवश्यक छ। नयाँ कार सम्भवतः वारेन्टी अन्तर्गत हुनेछ, स्पेयर पार्ट्सहरू उपलब्ध छन् र, आलोचनात्मक रूपमा, अनुमानित व्यवहार। तपाईंले हरेक हप्ता नयाँ "आश्चर्य" पत्ता लगाउनुहुनेछैन। विगतको प्रयोगबाट। एउटा सानो वा मध्यम आकारको फार्मको लागि जसको आफ्नै उच्च-गुणस्तरको हाइड्रोलिक मेकानिक छैन, यो विकल्प कहिलेकाहीँ अधिक व्यावहारिक हुन्छ।

व्यक्तिगत अनुभव: एउटा खरिद जसले मलाई सबै कुरा सिकायो

म तिमीलाई मेरो सबैभन्दा पीडादायी अनुभवको बारेमा बताउनेछु। मैले विज्ञापनमा आधारित जोन डीरे बेलर किनें "म उत्कृष्ट अवस्थामा प्रयोग गरिएको बेलर बेच्दै छु।" हेर्दा यो मिठाई जस्तै देखिन्छ। तिनीहरूले मलाई थोरै काम गर्न पनि दिए - गाँठहरू चिल्लो बाहिर आए। एक हप्ता सक्रिय काम पछि समस्या प्रकाशमा आयो। मैले देखेँ कि डाँठको बढ्दो आर्द्रताको साथ, मेसिनले "चोक" गर्न थाल्छ, र त्यसपछि प्रेसिंग चेम्बरको चेन ड्राइभ पूर्ण रूपमा भाँचियो।

यो बाहिर निस्कियो कि अघिल्लो मालिकले मुख्यतया सुख्खा अल्फल्फा संग काम गर्यो, र मैले शीत संग सुकेको fescue संग काम गरे। लोड फरक छ। र चेन मौलिक थिएन, तर अलि कमजोर, केहि अघिल्लो मरम्मत को समयमा स्थापित। र उनको तनाव पहिले नै यसको सीमामा थियो। परिणाम चेन, प्रतिस्थापन, समायोजन को लागी एक सरल, तत्काल खोज हो। यसले मलाई एक राम्रो पैसा र धेरै तंत्रिका खर्च गर्यो।

मैले गरेको निष्कर्ष: निरीक्षण गर्दा, तपाईंले आफ्नो काम गर्ने अवस्थाहरू अनुकरण गर्न आवश्यक छ। उसलाई मालिकको आँगनमा उत्तम पराल थिचिरहेको नहेर्नुहोस्, तर आफ्नै मास, भिजेको, वा झारको ठूलो मिश्रणको साथ ल्याउनुहोस्। र यसलाई अधिकतममा लोड गर्नुहोस्। तब मात्र कमजोरीहरु देखिनेछन् ।

नतिजाहरू: बिक्रीको जवाफ दिनु अघि छोटो चेकलिस्ट?

त्यसोभए, यदि तपाइँ एक प्रतिष्ठित विज्ञापन देख्नुहुन्छ भने, तपाइँको पैसा संग नचल्नुहोस्। 1) मोडेलमा निर्णय गर्नुहोस् र तपाईंको क्षेत्रमा स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धता जाँच गर्नुहोस्। 2) फ्रेम र मुख्य लोड-बेयरिङ एकाइहरू, त्यसपछि हाइड्रोलिक, त्यसपछि टाई असेंबलीको साथ निरीक्षण सुरु गर्नुहोस्। 3) यसलाई आफ्नै सामग्रीमा प्रयास गर्नुहोस्। 4) शब्दहरूमा विश्वास नगर्नुहोस्, धातुमा चिन्हहरू विश्वास गर्नुहोस्। 5) खरिद मूल्य होइन, तर अर्को 2-3 सिजनहरूमा मर्मत सम्भावित लगानी गणना गर्नुहोस्। यस रकमलाई सेवाको साथ निर्माताबाट नयाँ यन्त्रको मूल्यसँग तुलना गर्नुहोस्जिउजिया ?, उदाहरण को लागी।

प्रयोग गरिएको बेलर किन्नु सधैं लटरी हो। तर यो एक चिठ्ठा हो जसमा तपाईले आफ्नो सम्भावनाहरू धेरै बढाउन सक्नुहुन्छ यदि तपाईले भावना बिना नै कुरामा पुग्नुभयो भने, शान्त टाउको र अघिल्लो मालिकले तपाईलाई बेच्न खोजिरहेको कथाको अलिकति उदासीन दृष्टिकोणको साथ। कहिलेकाहीँ "प्रयोग गरिएको बेलर बेच्ने" को सही जवाफ हो? - के यो "होइन, धन्यवाद, म अन्य विकल्पहरू विचार गर्न चाहन्छु?"।