
जब तिनीहरूले "बेलर?" भन्छन्, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै मैदानमा सफा गाँसहरूको कल्पना गर्छन्। तर जब तपाइँ अलिकति गहिरो खन्नुहुन्छ, यो प्रायः यो बाहिर जान्छ कि मुख्य भूल मेसिन आफैं, फसलको प्रकार, नमी सामग्री र महत्त्वपूर्ण रूपमा, त्यो गठ्ठाको अन्तिम प्रयोगकर्ता बीचको सम्बन्धको गलतफहमी हो। धेरै पटक छनोट सबैभन्दा शक्तिशाली मा पर्छ? वा सस्तो? एकाइ, र त्यसपछि समस्याहरू घुमाउरो, घनत्व, वा, अझ खराब, ढुङ्गाले भरिएको क्षेत्रमा काम गर्दा पिक-अपमा स्प्रिङहरू भत्किएर सुरु हुन्छ। यो उपकरण मात्र होइन, यो चेनमा जोडिएको लिङ्क हो जुन ठीकसँग समायोजन हुनुपर्छ।
उदाहरणका लागि, क्लासिक राउन्ड बेलर लिनुहोस्। यस्तो देखिन्छ कि सबै कुरा सरल छ: यसले उठाउँछ, थिच्छ, र रोल जारी गर्दछ। तर यहाँ एउटा सूक्ष्मता छ जुन प्रायः प्रक्रियाको क्रममा आउँछ: प्रारम्भिक घुमाउरो घनत्व समायोजन गर्दै। यदि तपाईंले यसलाई "पाठ्यपुस्तक अनुसार?" सेट गर्नुभयो भने? सुक्खा अल्फाल्फाको लागि, र त्यसपछि शीतको साथ अलिकति ओइलाएको घाँसमा ड्राइभ गर्नुहोस् - बेल कोर ढीलो हुन सक्छ, र पूरै रोल लोड हुने क्रममा अलग हुनेछ। यो मेसिनको दोष होइन, सामग्री बुझ्नमा त्रुटि हो। म आफैं यसको लागि परें, सम्पूर्ण सिजनको लागि विश्वव्यापी रूपमा एक एकाइ कन्फिगर गर्ने प्रयास गर्दै। यसले काम गरेन।
वा पिकर संग कथा। धेरै मानिसहरू असमान क्षेत्रहरूमा काम गर्दा यसको डिजाइनको महत्त्वलाई कम आँकलन गर्छन्। यदि रिलसँग पर्याप्त पहुँच र तैरने छैन भने, यसले या त जमिन समात्छ वा झ्याल छोड्छ। यो विशेष गरी साना खेतहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ, जहाँ क्षेत्रहरू फरक हुन सक्छन्। मलाई याद छ कि कसरी एक सहकर्मीले लामो समयसम्म उपकरणलाई गाली गरे, र समस्या यो थियो कि उसले दाँत प्रतिस्थापन गरेपछि रिलमा दबाबको स्प्रिंगहरू समायोजन गरेन। यो सानो कुरा हो, तर मैले आधा दिनको लागि काम रोकें।
यहाँ, वैसे, यो निर्माताहरु को बारे मा एक डिग्रेसन बनाउन लायक छ। बजार संतृप्त छ, तर सबै एकाइहरू "इमानदार छैनन्?" उल्लेखित विशेषताहरूको सन्दर्भमा। मैले एक पटक भन्दा बढी देखेको छु कि कसरी ठूला भोल्युमहरूको लागि राखिएको मेसिनको बरु कमजोर सुतली बाँध्ने इकाई थियो। बढेको बेल घनत्वको साथ, सुईले भार सहन सक्दैन, झुक्यो वा भाँच्यो। त्यसकारण, अब म सधैं ब्रोशरमा होइन, तर मुख्य घटकहरूमा धातुको मोटाई र बिरुवाको प्रतिष्ठामा हेर्छु। उस्तै जस्तैHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?- विकास र उत्पादनको एकीकरणको लागि तिनीहरूको दृष्टिकोण, जुन तिनीहरूले आफ्नो वेबसाइटमा घोषणा गर्छन्cn-fascar.ru, यसको बारेमा मात्र: ताकि ईन्जिनियरहरूलाई थाहा छ कि तिनीहरूको गणनाहरू वास्तविक क्षेत्र परिस्थितिहरूमा परीक्षण गरिनेछ, र बेन्चमा मात्र होइन।
यो सायद सबैभन्दा विवादास्पद बिन्दु हो। त्यहाँ मानकहरू छन्, तर तिनीहरू औसत छन्। वास्तविक इष्टतम घनत्व सधैं फिडको सुरक्षा, थिच्ने लागत र यातायातको सम्भावनाहरू बीचको सम्झौता हो। लामो दूरीको यातायातको लागि, निस्सन्देह, तपाईंलाई कडा गठरी चाहिन्छ। तर यदि तपाईंले भर्खरै सुकेको मास निचोड गर्नुभयो भने, तपाईंले स्व-तातोमा समस्याहरू पाउनुहुनेछ। तपाईंले बेल कसरी भण्डारण गरिनेछ भनेर पनि ध्यान दिनु पर्छ: एक चंदवा अन्तर्गत वा केवल उडानमा।
बेल चेम्बर सेट अप गर्नु भनेको "डायल घुमाउनुहोस् र बिर्सनुहोस्" होइन। बाली परिवर्तन हुँदा, र कहिलेकाहीँ दिनभरि आर्द्रता परिवर्तन हुँदा, समायोजन गर्न आवश्यक छ। केही आधुनिक बेलरहरू, विशेष गरी उन्नत निर्माताहरूबाट, अपरेटर सहायता प्रणालीहरू छन्, तर तिनीहरूले "महसुस" गर्ने आवश्यकतालाई प्रतिस्थापन गर्दैनन्? कार। मेरो अभ्यासबाट असफलताको सबैभन्दा उल्लेखनीय उदाहरण: मैले वायमेटिक प्रेसिङ प्रणालीबाट रेपसीड स्ट्रामा अधिकतम घनत्व प्राप्त गर्ने प्रयास गरें। उसले सक्दो जोरले धकेल्यो । नतिजाको रूपमा, गाँसहरू ढुङ्गा जस्तै भए, तर जब पशुधनमा वितरण गरियो, तिनीहरूलाई कुचल्न लगभग असम्भव थियो - फाइबरहरू मोनोलिथमा संकुचित थिए। मैले दबाब कम गर्नुपर्यो, थोरै भोल्युम त्याग गर्दै, तर प्रयोगमा सहजता प्राप्त गर्दै।
यो यस्तो सूक्ष्मतामा छ कि एक साधारण एसेम्बली प्लान्ट र आफूलाई एक एकीकृत स्मार्ट निर्माण उद्यम भनिने बिचको भिन्नता, जिउजियाको मामलामा देखिन्छ। यहाँको बुद्धिमत्ता चिपमा हुनु आवश्यक छैन, तर थिच्ने इकाईको डिजाइनमा सुरुमा समायोजनको पर्याप्त दायरा र गैर-आदर्श, अवस्थाहरू सहित विभिन्नका लागि सुरक्षाको मार्जिन छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न। यो R&D चरणमा निर्णय गरिन्छ, जब फिल्ड टेक्नोलोजिस्टले डिजाइनरलाई सल्लाह दिन्छ।
यस्तो देखिन्छ कि यो सरल हुन सक्छ - सुतली वा जाल संग बेल बाँध्नुहोस्। तर होइन, यो डाउनटाइमको सबैभन्दा सामान्य स्रोतहरू मध्ये एक हो। सुई संयन्त्र, थ्रेड फिड र तनाव प्रणालीले घडीको परिशुद्धतासँग काम गर्नुपर्छ। धुलो, सानो बिरुवा कण, कम्पन - यी सबै यस प्रणाली को शत्रु हो। एक क्लासिक समस्या फिड च्यानल मा घुमाउरो कारण सुतली ब्रेकेज हो। अक्सर कारण यो हो कि कुण्डल पङ्क्तिबद्ध छैन, वा च्यानल आफैं बन्द छ।
बढ्दो लोकप्रिय हुँदै गइरहेको ग्रिडसँग काम गर्नु फरक कथा हो। यसलाई अझ सटीक सिंक्रोनाइजेसन चाहिन्छ। खुवाउनमा अलिकति विफलता र जाल भाँचिनेछ वा बाङ्गो रूपमा घाउ हुनेछ, बेल घटिया हुनेछ। यो जहाँ गाइड शाफ्ट र काटन ब्लेड को निर्माण को गुणवत्ता महत्वपूर्ण छ। एक सुस्त चक्कुले काट्दैन, तर जाललाई झुर्राउँछ, जसको कारण जाम हुन्छ। मैले देखेँ कि कसरी एउटा फार्ममा उनीहरूले बेलरमा स्विच गरे, जहाँ यो एकाइ स्पष्ट रूपमा ठूलो मार्जिनमा बनाइएको थियो, पहिरन-प्रतिरोधी सामग्रीहरू प्रयोग गरेर। निर्माण कम्पनीले आफ्नो श्रोतको लागि यो इकाई कसरी परीक्षण गर्छ भनेर अध्ययन गरेपछि उनीहरूले यो लिएको गुरुले बताए। यो एकदमै "उत्पादन र सेवाको एकीकरण" हो, जब सेवा जानकारीले मेशिनको अर्को ब्याचको डिजाइनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
वैसे, सेवा को बारे मा। सिजनमा गहन रूपमा काम गर्ने बेलरको लागि, स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धता दिनको कुरा होइन, घण्टाको कुरा हो। त्यसकारण, निर्माता वा यसको आधिकारिक प्रतिनिधिहरूबाट रसद र गोदामहरूको उपस्थिति मार्केटिंग होइन, तर आवश्यकता हो। जब तपाईले देख्नुहुन्छ कि कम्पनीसँग स्पष्ट बिक्री र सेवा संरचना छ, वर्णनमा भनिएको छHulunbuir कम्पनी? Jiujia?, यसले केवल एक क्याटलगको साथ एक व्यापार कार्ड वेबसाइट भन्दा बढी आत्मविश्वास प्रेरित गर्दछ।
मानक - घाँस, पराल। तर जीवनले हामीलाई प्रविधिको व्यापक प्रयोग गर्न बाध्य पार्छ। उदाहरणका लागि, साइलेजको लागि मकै कटाई पछि बोट अवशेषहरू थिच्नुहोस्। द्रव्यमान नराम्रो, ठूलो छ, प्रायः उच्च आर्द्रता संग। एक मानक बेलर सामना गर्न सक्षम नहुन सक्छ; परिमार्जनहरू आवश्यक छन्: बेलरमा थप शक्तिशाली स्प्रिंगहरू, काट्ने उपकरणमा प्रबलित चक्कुहरू (यदि त्यहाँ छ भने), बेलरको फरक ज्यामिति। प्रत्येक एकाइ यसको लागि डिजाइन गरिएको छैन।
मसँग सन आगो थिच्ने अनुभव थियो। सामाग्री घर्षण र धेरै हल्का छ। मुख्य समस्या पर्याप्त घनत्व सिर्जना गर्नु हो ताकि गठरी अलग नहोस्, तर एकै समयमा उच्च दबावमा निरन्तर सञ्चालनबाट हाइड्रोलिक प्रणालीलाई जलाउन नदिनुहोस्। सन्तुलन पत्ता लगाउन मैले आन्दोलनको गति र कम्प्रेसनको डिग्रीको साथ प्रयोग गर्नुपर्यो। यो एक अवस्था हो जहाँ धेरै मेसिनको हाइड्रोलिक प्रणालीको सुरक्षा मार्जिनमा निर्भर गर्दछ। यदि यो अल्फाल्फको छेउमा डिजाइन गरिएको छ भने, यो यस्तो काममा लामो समयसम्म बाँच्न सक्दैन।
यस्तो अवस्थामा, यो जाँच गरिन्छ कि निर्माताले आफ्नो मेसिनमा बहुमुखी प्रतिभा र संसाधन निर्माण गरेको छ। यदि कुनै कम्पनीले आफूलाई कृषि र पशुधनको लागि अनुसन्धान र विकासलाई एकीकृत गर्ने उद्यमको रूपमा राख्छ भने, त्यसका उत्पादनहरूले लचिलोपन प्रदर्शन गर्नुपर्छ। यसको मतलब यो होइन कि त्यहाँ सबै केसहरूको लागि एउटा मेसिन छ, तर यसको मतलब यो हो कि रेखामा जटिल वा विशिष्ट कार्यहरूको लागि मोडेलहरू अनुकूलित हुनुपर्छ, र आधारभूत मोडेलहरूमा सुधारको सम्भावना हुनुपर्छ।
बेलरको साथ एक दिनको काम झ्यालबाट हिंड्नु मात्र होइन। यो एक स्थिर नियन्त्रण हो: कान द्वारा (प्रेस चेम्बरमा कुनै पनि बाहिरी दस्तकहरू छन्), दृष्टि द्वारा (गठित गठरीको गुणस्तर, बाइन्डिङको एकरूपता), स्पर्श द्वारा (घटकहरूको तापक्रम, विशेष गरी बियरिङहरू)। प्रायः ब्रेकडाउनको पहिलो चरण चेम्बर चेन ड्राइभको आवाजमा परिवर्तनद्वारा निर्धारण गर्न सकिन्छ।
फसलको उचाइमा हुन सक्ने सबैभन्दा कष्टप्रद ब्रेकडाउन क्लच एकाइको विफलता वा मुख्य शाफ्टको विच्छेद हो। यो सामान्यतया ओभरलोडको परिणाम हो, उच्च घनत्वमा उच्च गतिमा सञ्चालन। तर कहिलेकाहीँ त्यहाँ लुकेको निर्माण दोष छ। यस पछि, तपाइँ निर्माताहरूको प्रशंसा गर्न थाल्नुहुन्छ जसले मुख्य शाफ्टहरूको लागि स्टीलको गुणस्तरमा कमी गर्दैन र महत्वपूर्ण स्थानहरूमा कास्ट पार्टहरू भन्दा नक्कली प्रयोग गर्दछ। यो जानकारी हो जुन तपाईंले ब्रोशरमा विरलै फेला पार्नुहुनेछ, तर जुन तपाईंले डिलरहरूसँग कुरा गरेर वा प्रदर्शनीहरूमा कम्पनीको स्ट्यान्ड हेरेर पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। जब तपाइँ क्रस-सेक्शनबाट वास्तविक शाफ्ट देख्नुहुन्छबेलर, धेरै कुरा स्पष्ट हुन्छ।
र अन्तमा, अपरेटरको केबिनको बारेमा। Ergonomics एक लक्जरी छैन। जब तपाइँ यसमा 10-12 घण्टा बिताउनुहुन्छ, लिभरको स्थान, दृश्यता र आवाजले आराम मात्र होइन, तर कामको गुणस्तर र अपरेटरको ध्यान पनि निर्धारण गर्दछ। थकित ढाड र कडा घाँटी रिलले पृथ्वी उठाउन थालेको पल हराउने सीधा मार्ग हो। एक राम्रो निर्माताले नियन्त्रण स्टेशन डिजाइन गर्दा यस बारे सोच्दछ। आखिर, अन्ततः, एक बेलर एक व्यक्तिको हातमा एक उपकरण हो, र यो जडान अधिक सामंजस्यपूर्ण छ, राम्रो परिणाम हुनेछ र क्षेत्र मा कम हानि हुनेछ। र यो, अन्तमा, कुनै पनि कृषि मेसिन को मुख्य कार्य हो।