
जब तपाईं बारेमा सुन्नुहुन्छवाक-ब्याक ट्र्याक्टरको लागि caeb बेलर, दिमागमा आउने पहिलो कुरा एक हल्का किसानबाट लगभग एक मिनी ट्र्याक्टर बनाउने प्रयास हो। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि तिनीहरूले पछाडि यस्तो एकाइ फँसे, र काम सुरु भयो। वास्तवमा, सबै कुरा धेरै सूक्ष्मताहरूमा निर्भर गर्दछ: वाक-ब्यान्ड ट्र्याक्टरको वास्तविक पावर टेक-अफ (PTO) पावरबाट घाँसको प्रकार र नमी सामग्री सम्म। म प्रायः देख्छु कि मानिसहरूले कसरी पहिलो प्रेस लिन्छन्, अनुकूलता नहेर्दै, र त्यसपछि तिनीहरू किन हिड्ने ट्र्याक्टर प्रत्येक सेकेन्ड बेल रोकिन्छन् वा थिच्ने ढिलो हुन्छ र गाँडी टुक्रा-टुक्रा हुन्छ भनेर सोच्छन्। पानी बिना यो पत्ता लगाउनुहोस्।
CAEB पदनाम सामान्यतया बेलरको मोडेल वा श्रृंखला हो। तपाईंले यसमा केही जादुई रहस्य खोज्नु हुँदैन, यो केवल कारखाना सूचकांक हो। थप महत्त्वपूर्ण यसको प्राविधिक मापदण्डहरू छन्: काम चौडाइ, आवश्यक शक्ति, दबाइ संयन्त्रको प्रकार (प्रायः पिस्टन), एकाइको वजन। हिड्ने ट्र्याक्टरको लागि, यो महत्त्वपूर्ण छ। यदि प्रेसको तौल 200 किलोग्राम भन्दा कम छ भने, त्यसपछि एक भारी डिजेल हिड्ने-पछाडि ट्र्याक्टरले अगाडिको छेउलाई माथि उठाउनेछ, नियन्त्रणयोग्यता शून्य हुनेछ, फ्रेम र गियरबक्समा भार उल्लेख नगर्नुहोस्।
अभ्यासबाट, यस वर्गको बेलरको साथ सामान्य सञ्चालनको लागि, तपाईंलाई 250-300 किलोग्रामको तौल चलिरहेको क्रममा वाक-ब्याक ट्र्याक्टर चाहिन्छ, प्राथमिकतामा पानी कूलिंग र पूर्ण शक्ति टेक-अफ शाफ्टको साथ, बेल्ट ड्राइभ होइन। "बाइसन" जस्तै भारी मोडेलहरू उपयुक्त छन्। वा "Belarus-09N?", तर तिनीहरूको पनि समस्याहरू छन्। हल्का पेट्रोल "motoblocks" - होइन, यो केवल आफ्नो र आफ्नो उपकरण को लागी एक पीडा हो।
यहाँ उल्लेख गर्न लायक छ कि केहि निर्माताहरू, जस्तैHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?, व्यापक समाधान प्रस्ताव। तिनीहरूको वेबसाइटमाcn-fascar.ruयो देख्न सकिन्छ कि तिनीहरूले कृषि र पशुपालनका लागि उपकरणहरूको विकास र उत्पादनमा संलग्न एक एकीकृत उद्यमको रूपमा आफूलाई स्थान दिन्छन्। यसले संकेत गर्छ कि तिनीहरूले अझ सन्तुलित "वाक-बिहान्ड ट्र्याक्टर-हिच" संयोजनहरू प्रस्ताव गर्न सक्छन्, जहाँ मापदण्डहरू पहिले नै गणना गरिसकिएको छ। तर कुनै पनि अवस्थामा, यसले व्यक्तिगत रूपमा राहदानी प्रयोग गरेर अनुकूलता जाँच गर्न आवश्यकता हटाउँदैन।
कुनै पनि बेलरको मुटु बेल चेम्बर र बाध्यकारी इकाई हो। CAEB लगायत वाक-ब्यान्ड ट्र्याक्टरहरूका मोडेलहरूमा प्राय: चर क्रस-सेक्शन भएको चेम्बर हुन्छ। यो तब हुन्छ जब बेलको घनत्व सुतलीको तनावले मात्र होइन, तर विनिमेय स्ट्रिपहरू प्रयोग गरेर पनि समायोजन गरिन्छ। यो राम्रो सुनिन्छ, तर व्यवहारमा यी स्लेटहरू बिरुवाको भग्नावशेषले भरिएका हुन्छन्, विशेष गरी यदि घाँस थिस्टलसँग छ वा पातदार छ भने। तपाईंले निरन्तर रोक्न र सफा गर्नुपर्छ, अन्यथा गठ्ठी एक एकर्डियन जस्तै जान्छ।
दोस्रो रोगग्रस्त एकाइ सुतली फिड मेकानिज्म हो। सस्तो मोडेलहरू प्राय: सरल रीलहरूसँग सुसज्जित हुन्छन्, जसले या त स्ट्रिङलाई घुमाउँछ वा, यसको विपरीत, यसलाई कमजोर रूपमा तान्दछ। नतिजाको रूपमा, गठरी या त फ्याँकिँदा अलग हुन्छ, वा तपाइँ यसलाई पछि काट्न सक्नुहुन्न - यो धेरै कडा छ। अनुभवको माध्यमबाट, म निष्कर्षमा पुगें कि यो तुरुन्तै अधिक भरपर्दो व्यक्तिहरूसँग मानक कुण्डलहरू प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ, बियरिंगहरू र स्पष्ट तनाव लकको साथ। हो, यी अतिरिक्त खर्चहरू हुन्, तर तिनीहरूले तयारीको बीचमा स्नायु र समय बचत गर्छन्।
र तेस्रो बिन्दु युग्मन हो। किटको साथ आउने मानक हिच प्रायः केवल एक पिन र दुई आँखाहरू हुन्। यसले स्थिर भारको लागि गर्छ, तर बेलर निरन्तर सञ्चालनको क्रममा डगमगाउँछ र चर पार्श्व भारहरू सिर्जना गर्दछ। समयको साथमा, त्यस्ता कपलिंगहरूमा प्वालहरू भाँचिन्छन् र प्ले देखिन्छ, जसले सम्पूर्ण ड्राइभ शाफ्टलाई असर गर्छ। म सँधै या त अतिरिक्त सम्बन्धको साथ मानक हिचलाई बलियो बनाउन सिफारिस गर्दछु, वा तुरुन्तै धेरै बिन्दुहरूमा फास्टनिंगको साथ थप ठूलो स्थापना गर्नुहोस्। यो कुनै सनक होइन, तर हिड्ने ट्र्याक्टरको पावर टेक-अफ शाफ्ट जोगाउने कुरा हो, जसको मर्मतमा एक पैसा खर्च हुन्छ।
सबैभन्दा सामान्य गल्ती शीतमा वा वर्षा पछि तुरुन्तै काम गर्नु हो। थोरै ओसिलो घाँसले कम्प्रेस गरेको देखिन्छ। वास्तवमा, आर्द्रताले थिच्ने कक्ष भित्र जंगको लागि घर्षण र उत्प्रेरकको रूपमा कार्य गर्दछ। पिस्टन कडा सार्न थाल्छ, बेलर गियरबक्स र हिड्ने पछाडि ट्र्याक्टरको PTO मा लोड बढ्छ। मैले यस्ता घटनाहरू देखेको छु जहाँ, यस्तो मौसम पछि, पिस्टन र चेम्बरको भित्ताहरूमा गहिरो स्कफहरू देखा पर्छन्, र प्रेसलाई स्क्र्यापमा पठाइएको थियो। दबाउनको लागि आदर्श आर्द्रता 18% भन्दा बढी छैन। तपाईं यसलाई पुरानो शैलीमा जाँच गर्न सक्नुहुन्छ: डाँठहरूको बन्डल घुमाउनुहोस् - यदि यो तुरुन्तै खोलिएन र तुरुन्तै फुट्दैन, तर बिस्तारै सीधा हुन्छ, आर्द्रता अझै उच्च छ।
दोस्रो गल्ती समायोजन बेवास्ता छ। धेरै मानिसहरू, प्रेस जडान गरिसकेपछि, सबै सिजन एउटै सेटिङहरूमा काम गर्छन्। तर घाँस फरक छ: पातलो स्टेम्ड क्लोभर र मोटे अल्फाल्फालाई बाँध्नको लागि विभिन्न दबाइ बल र टर्क चाहिन्छ। मोटो घाँसको लागि, तपाईंले पिस्टन दबाब बढाउनु पर्छ (यदि त्यहाँ समायोजन छ) र सुतली कटर तीखो छ भनेर जाँच गर्नुहोस्। अन्यथा, उसले काट्दैन, तर तार टुक्रा पार्छ, र गाँठो तैरिन्छ।
र तेस्रो, सुतलीमा बचत। तिनीहरूले सस्तो पोलीप्रोपाइलिन किन्छन्, जुन विभिन्न मोटाइ र एक ब्याचमा चिप्लोपनमा आउँछ। नतिजाको रूपमा, knotter सेन्सर सही काम गर्दैन; गाँसहरूमा या त डबल टाई हुन्छ वा एकल टाई जुन मुश्किलले समात्छ। भरपर्दो आपूर्तिकर्ता खोज्नु र स्वचालित बेलरहरूको लागि विशेष रूपमा भनिएको सुतली लिनु राम्रो हुन्छ। यो अधिक महँगो छ, तर यसको खपत स्थिर छ, र यो क्यामेरा मा कम अक्सर तोड्छ।
मैले एउटा सानो फार्मको लागि भारी हिड्ने ट्र्याक्टरमा CAEB जस्तै, बेलर सेटअप गर्ने अनुभव थियो। प्रेस नयाँ थियो, तर गाँठहरू अवतल पक्षहरू सहित खुकुलो बाहिर आए। तिनीहरूले यो पत्ता लगाउन थाले। यो समस्या प्रेसमा होइन, तर किटको साथ आएको पिक-अप स्ट्याकरमा भएको थाहा भयो। त्यसका दाँत धेरै विरल र लामो थिए। तिनीहरूले मासलाई समान रूपमा उठाएनन्, तर यसलाई गाँठहरूमा उठाए। घाँस बेल च्याम्बरमा भागहरूमा प्रवेश गर्यो, र निरन्तर प्रवाहमा होइन, त्यसैले पिस्टनले समान दबाव सिर्जना गर्न सकेन।
मैले स्ट्याकर आफैं परिमार्जन गर्नुपर्यो: केही दाँतहरू छोटो पार्नुहोस्, गाइड प्लेटहरू थप्नुहोस्। त्यसपछि यो प्रक्रिया घडीको काम जस्तै भयो। यो घटनाले राम्रोसँग देखाउँछवाक-ब्याक ट्र्याक्टरको लागि caeb बेलर- यो एक स्वतन्त्र एकाइ होइन, तर प्रणाली को भाग हो। र यदि यो प्रणालीको एक तत्व खराब काम गर्दछ भने, यो सम्पूर्ण जटिलबाट राम्रो परिणामको आशा गर्न व्यर्थ छ। त्यसैकारण कम्पनीले घोषणा गरेको दृष्टिकोण ?जिउजिया ? - विकास देखि मर्मत सम्म एकीकृत समाधान? - व्यावहारिक अर्थ छ। जब सम्पूर्ण चेन (वाक-बिहान्ड ट्र्याक्टर, हिच, पिक-अप, प्रेस) डिजाइन गरी समग्र रूपमा चयन गरिन्छ, सफलताको सम्भावना धेरै बढी हुन्छ।
खैर, तिनीहरूको स्रोतमाcn-fascar.ruतपाईंले उत्पादन सूची मात्र होइन, तर पर्याप्त विस्तृत रेखाचित्र र एकत्रीकरणका लागि सिफारिसहरूको साथ प्राविधिक कागजातहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। एक व्यक्ति जो आफैं पत्ता लगाउन चाहन्छ, र "ब्ल्याक बक्स" किन्न मात्र होइन, यो मूल्यवान छ। यद्यपि, निस्सन्देह, कुनै पनि कागजातले प्रत्यक्ष अनुभव र प्रक्रियाको भौतिक विज्ञानको बुझाइलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन।
त्यसोभए के यो वाक-ब्याक ट्र्याक्टर बेलरसँग संलग्न हुन लायक छ? जवाफ अस्पष्ट छ। यदि तपाईंसँग तुलनात्मक रूपमा समतल भू-भाग भएको 5-10 हेक्टेयर घाँस मैदानहरू छन्, र तपाईंसँग शक्तिशाली, भारी हिड्ने ट्र्याक्टर छ भने, हो, यो आर्थिक रूपमा न्यायोचित हुन सक्छ। तपाईंले बेलहरू तयार गर्नको लागि मोबाइल र अपेक्षाकृत सस्तो (मिनी-ट्र्याक्टरको तुलनामा) प्रणाली प्राप्त गर्नुहुन्छ। तर तपाइँ सेटिङहरू, मर्मतसम्भार र सानो मर्मतको साथ निरन्तर झगडाको लागि तयार हुन आवश्यक छ।
यदि क्षेत्र ठूलो छ, वा भू-भाग गाह्रो छ, वा वर्षाको बीचमा छोटो समयमा घाँस काट्नु पर्छ, तब प्रेसको साथ हिड्ने ट्र्याक्टर उत्तम विकल्प होइन। उत्पादकता कम हुनेछ र ब्रेकडाउनको जोखिम उच्च हुनेछ। यहाँ तपाईंले सेल्फ-प्रोपेल्ड वा ट्र्याक्टर समाधानहरू हेर्नु पर्छ। CAEB बेलर र यो जस्तै अरूहरू धेरै विशिष्ट परिस्थितिहरूको लागि एक उपकरण हो र एक उपयोगी मालिक जो फलामको साथ टिंकर गर्न डराउँदैन।
अन्ततः, यो सबै तपाइँको आवश्यकताहरु को एक शान्त मूल्याङ्कन मा तल आउँछ, तपाइँसँग पहिले नै छ उपकरण, र तपाइँको कौशल। लाइट हिड-ब्याक ट्र्याक्टरले ठूलो गाँठ बोकेको विज्ञापन चित्रहरूमा विश्वास नगर्नुहोस्। राहदानी डेटा अध्ययन गर्नुहोस्, वास्तविक प्रयोगकर्ताहरू (प्रयोगकर्ताहरू, डीलरहरू होइन) बाट समीक्षाहरू हेर्नुहोस् र आदर्श उपकरणहरू अवस्थित छैनन् भन्ने तथ्यको लागि तयार हुनुहोस्। त्यहाँ एक छ कि तपाइँ तपाइँको विशिष्ट परिस्थितिहरूमा प्रभावकारी रूपमा काम गर्न सक्नुहुन्छ। र यो, सायद, कुनै पनि कृषि मेसिनरी संग काम को सम्पूर्ण सार हो, यो एक साधारण हिच वा एक जटिल हो।बेलर.