कृषि मेसिनरी को ढुवानी

तपाईंले “कृषि मेसिनरीको ढुवानी” सुन्नुहुँदा धेरै मानिसहरूले ट्र्याक्टरमा ट्र्याक्टर लोड गरेर टाढा जाँदै गरेको कल्पना गर्छन्। वास्तवमा, यो धेरै खाटहरू सहितको सम्पूर्ण कथा हो, जहाँ प्रत्येक प्रकारका उपकरणहरू, एक कम्प्याक्ट किसानदेखि फराकिलो रोपण कम्प्लेक्स सम्म, आफ्नै, कहिलेकाहीँ धेरै कडा, नियमहरू निर्धारण गर्दछ। योजना वा बन्धनमा त्रुटिले जरिवाना मात्र नभई गम्भीर दुर्घटना वा महँगो उपकरणमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ। म आफैं यो मार्फत गएको छु, त्यसैले म यसलाई सेल्फमा राख्न चाहन्छु, चमक बिना, यो अभ्यासमा छ।

मुख्य गलत धारणा: "यो फलामको बनेको हो, यसलाई केहि हुने छैन?"

पहिलो र सबैभन्दा खतरनाक मिथक। प्रविधि हार्डवेयर मात्र होइन। यी हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रोनिक्स, नाजुक सेन्सर र रिमोट तत्वहरूसँग जटिल एकाइहरू हुन्। मलाई याद छ एक पटक तिनीहरूले एक निर्माताबाट नयाँ सटीक सीडरहरूको ब्याच ढुवानी गरिरहेका थिए। यस्तो देखिन्छ कि सबै समान मोडेलहरूको लागि मानक तरिकामा तय गरिएको थियो। तर यी व्यक्तिहरूसँग विशेष मार्कर पखेटाहरू थिए, जुन यातायात स्थितिमा कठोर रूपमा तय गरिएको छैन, तर हल्का खेलको साथ। यो सानो कुरालाई ख्याल गर्नुभएन? — बाटोमा, कम्पनका कारण, एउटा मार्कर क्ल्याम्पबाट खस्यो र झन्डै झन्डै निस्कियो। ठिक छ, हामीले यसलाई बस स्टपमा समयमै याद गर्यौं। त्यसबेलादेखि, प्रत्येक नयाँ मोडेलको लागि, म अब व्यक्तिगत रूपमा "समानता" मा भर पर्नुको सट्टा यातायात डाटा पाना अध्ययन गर्दछु।

आधुनिक "स्मार्ट" एक विशेष गरी मनमोहक छ। उपकरण, जस्तै कि उत्पादन, उदाहरण को लागी, कम्पनी द्वारा? Jiujia? (उनीहरूको वेबसाइट होcn-fascar.ru)। तिनीहरूले आफूलाई स्मार्ट निर्माणमा ध्यान केन्द्रित गरी आधुनिक, एकीकृत उद्यमको रूपमा राख्छन्। तिनीहरूका यन्त्रहरूमा धेरै बाह्य एन्टेनाहरू, क्यामेराहरू, र उपज सेन्सरहरू छन्। यदि लापरवाहीपूर्वक ह्यान्डल गरियो भने वा हटाइएन र छुट्टै प्याकेज गरियो भने तिनीहरूलाई तोड्न सजिलो हुन्छ। त्यस्ता उपकरणहरूको ढुवानी अब रसद मात्र होइन, तर पूर्व-बिक्री तयारीको अंश हो।

र वजन र आयाम संग एक अर्को कुरा। प्रायः कागजातहरूले "संरचनात्मक तौल" लाई संकेत गर्दछ, तर तिनीहरू पूर्ण ट्याङ्कीहरू बिर्सन्छन् र थप उपकरणहरू स्थापना गर्छन् (हलो, जम्मा गरिएका ह्यारोहरू)। अनुमति दिइएको एक्सेल तौल नाघेको वाहक र ग्राहक दुवैको लागि टाउको दुखाइ हो। तपाईले शाब्दिक रूपमा शङ्कामा लोड गर्नु अघि उपकरण तौल्नु पर्छ।

यातायातको विकल्प: ट्रल, कम लोडर, वा अरू केहि?

यहाँ यो सबै उपकरण र दूरी को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। ठूला कम्बाइन्स वा चौडा-कट स्प्रेयरहरूको लामो दूरीको अन्तरक्षेत्रीय यातायातका लागि - उपयुक्त लोड क्षमता र प्लेटफर्म लम्बाइको साथ मात्र ट्रलहरू। तर कुञ्जी उचाइ हो। थोरै मानिसहरू यातायात स्थिति मा उचाइ बारे सोच्छन्। उठाइएको हेडरका साथ आधुनिक कम्बाइन हार्वेस्टरहरू प्रायः ४.५ मिटरभन्दा कम हुन्छन्। सबै तल्लो पुलहरू र पावर लाइनहरू बेवास्ता गर्दै, मार्ग पिनपोइन्ट परिशुद्धताका साथ योजना बनाउनुपर्छ। एक पटक हामी चारा काट्ने यन्त्रको ढुवानीमा लगभग समस्यामा पर्यौं - राजमार्गमा एक ठाउँमा नक्सामा नभएको विज्ञापन ब्यानर थियो। अचम्मको रूपमा हामीले पार गर्यौं।

अन्तर-क्षेत्रीय यातायातका लागि वा साना उपकरणहरू, जस्तै मध्यम-शुल्क ट्र्याक्टर वा बेलरहरूका लागि, कहिलेकाहीँ कम-लोडर सेमी-ट्रेलरहरू प्रयोग गर्न बढी किफायती हुन्छ। तिनीहरू लोड र अनलोड गर्न अधिक चालु र सजिलो छन्। तर यहाँ एक घात छ - प्रवेश को कोण। यदि कुनै गाडीको ग्राउन्ड क्लियरेन्स कम छ वा लामो ह्वीलबेस छ भने, तपाईं "उहाँको पेटमा राख्न सक्नुहुन्छ?" र्‍याम्पमा प्रवेश गर्दा। तपाईंले सबैभन्दा समतल र्याम्पहरू खोज्नुपर्छ वा निर्माण गर्नुपर्छ, र कहिलेकाहीँ माटो पनि थप्नुहोस्।

तर सानो आकारको उपकरणहरूको लागि, एउटै वर्गीकरणमा देख्न सकिन्छcn-fascar.ru- विभिन्न साना सीडरहरू, कृषकहरू - फोल्डिंग र्‍याम्पहरूसँग अन-बोर्ड मेसिनहरूको विकल्पले प्राय: काम गर्दछ। तर यहाँ पनि त्यहाँ केही बारीकियों छन्: बन्धन। बेल्टले पाङ्ग्राहरू मात्र होइन, फ्रेमलाई पनि सुरक्षित गर्नुपर्छ, ताकि उपकरणहरू "जम्प नहोस्?" पछाडि। साना भागहरू, जस्तै हटाउन सकिने बीउ हपरहरू, छुट्टै प्याकेजिङमा ढुवानी गर्नु राम्रो हुन्छ।

फास्टनिङ यातायात सफलता को 70% हो

तपाईंसँग एक आदर्श ट्रल र राम्रोसँग सोचेको मार्ग हुन सक्छ, तर फास्टनिङमा स्किमिङ वा स्किमिङ गर्नुको मतलब तपाईं समस्याहरू प्राप्त गर्न ग्यारेन्टी हुनुहुन्छ। चेन वा बेल्ट? दुवै, उपकरण मा माउन्ट बिन्दु मा निर्भर गर्दछ। चेनहरू - फ्रेमको मुख्य तत्वहरूको कठोर, बलियो निर्धारणको लागि। तर तिनीहरूले पेन्टवर्कलाई हानि पुर्‍याउन सक्छन्, त्यसैले नरम प्याडहरू आवश्यक छन्। स्ट्र्यापहरू पाङ्ग्राहरू वा वस्तुहरू सुरक्षित गर्नका लागि राम्रो छन् जुन एकैसाथ जोडेर राख्न सकिँदैन तर बाटोमा फैलिन सक्छ।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बिन्दु प्रयास को आवेदन को अंक हो। यो यातायातको लागि अभिप्रेत मानक लगहरूमा सुरक्षित हुनुपर्छ। यदि तिनीहरू त्यहाँ छैनन् भने (प्रायः पुरानो उपकरणहरूमा) - केवल फ्रेम वा एक्सलको बलियो तत्वहरू प्रयोग गर्नुहोस्, पहिले नै तिनीहरूले समात्ने कि भनेर मूल्याङ्कन गरिसकेका छन्। एक पटक मैले देखेँ कि कसरी तिनीहरूले हलोमा हाइड्रोलिक सिलिन्डर कोष्ठकमा बेल्ट जोड्ने प्रयास गरे - तिनीहरूले लगभग यसलाई च्याते। सही बिन्दु फेला पार्न पाँच मिनेट बचत गर्नुको सट्टा महँगो मरम्मत।

र अवश्य पनि, बाटोमा नियन्त्रण। पहिलो स्टप सबै फास्टनिंगको तनाव जाँच गर्न 30-50 किमी पछि छ। कम्पन र रकिंगले निश्चित रूपमा केहि कमजोर पार्छ। यो तोड्न नसकिने नियम हो। यो विशेष गरी लामो उपकरणहरू ढुवानी गर्दा महत्वपूर्ण हुन्छ, जस्तै फराकिलो पकड किसानहरू, जहाँ "घुमाउने" प्रभाव हुन्छ। फ्रेमहरू

मौसमी र तातो? अवधिहरू

कृषि मेसिनरीको रसद एक कडा मौसमी कथा हो। चुचुराहरू - ढिलो शरद (भाडाको कम्बाइन्सको फिर्ता, भण्डारण क्षेत्रहरूमा उपकरणहरूको ढुवानी) र प्रारम्भिक वसन्त (फिल्ड काम सुरु हुनु अघि नयाँ उपकरणहरूको डेलिभरी, खेतहरू बीच स्थानान्तरण)। यी अवधिहरूमा, निःशुल्क र किफायती यातायात फेला पार्नु तारा चिन्हको साथ कार्य हो। मूल्यहरू बढ्छ, र सेवाहरूको गुणस्तर कहिलेकाहीं, अफसोस, ड्रप हुन्छ किनभने तिनीहरूले सबै लिन्छन्।

तसर्थ, कृषि होल्डिंग र ठूला आपूर्तिकर्ताहरूको लागि निष्कर्ष, समान एकीकृत कम्पनी "Jiujia" जस्तै: तिनीहरूले अग्रिम ढुवानी समापन, समय अगाडी यातायात योजना गर्न आवश्यक छ। प्रमाणित वाहकहरू छन् जसले विशिष्टताहरू बुझ्दछन्, र केवल ट्रकहरू चलाउँदैनन्। किनभने वसन्तमा डेलिभर गर्न असफल हुनु भनेको ग्राहकको लागि प्रत्यक्ष घाटा हो जसले रोपण सुरु गर्न सक्दैन।

जाडो यातायात एक अलग मुद्दा हो। उपकरण तयार गर्न आवश्यक छ: शीतलन प्रणालीबाट पानी निकाल्नुहोस् (वा एन्टिफ्रिज थप्नुहोस्), सुरक्षित गर्नुहोस्। बरफ सडकहरूमा यातायातलाई फास्टनिङ र गतिमा अझ बढी ध्यान दिन आवश्यक छ। व्यक्तिगत रूपमा, म जाँच गर्न बर्फीली अवस्थामा थप स्टपहरू बनाउन रुचाउँछु।

कर्मचारीतन्त्र र साथका कागजातहरू

यो प्राविधिक बिन्दु जस्तो देखिन्छ, तर तपाईं यसलाई बिना गर्न सक्नुहुन्न। ओभरसाइज कार्गो ढुवानी गर्न (र लगभग सबै गम्भीर कृषि मेसिनरी चौडाइ वा उचाइमा ठूलो छ) विशेष अनुमति आवश्यक छ। तिनीहरूलाई प्राप्त गर्नु एक प्रक्रिया हो जुन समयको सर्तमा खातामा लिनु आवश्यक छ। मार्ग ट्राफिक प्रहरी संग समन्वय गरिएको छ; बाटोमा सडक मर्मत वा अन्य अस्थायी प्रतिबन्धहरू भएमा कहिलेकाहीं समायोजनहरू गर्नुपर्छ।

उपकरण आफैंमा पहिचान चिन्हहरू हुनुपर्दछ "ठूलो कार्गो?", र अँध्यारोमा त्यहाँ आयामहरूको प्रकाश संकेत हुनुपर्छ। यसलाई बेवास्ता गर्दा जरिवाना र दुर्घटनाको जोखिम बढ्छ। म सधैं यो सेट छोड्नु अघि व्यक्तिगत रूपमा जाँच गर्छु।

र, निस्सन्देह, ढुवानी कागजात, उपकरण पासपोर्ट, प्रमाणपत्र। यो विशेष गरी अन्तर्राष्ट्रिय यातायातको समयमा वा निर्माताबाट नयाँ उपकरणहरू वितरण गर्दा महत्त्वपूर्ण छ, यो चीनबाट होस् वा, जस्तै।Hulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?, रूस बाट। कागजको केही टुक्राको अनुपस्थितिले ग्राहकको गोदाममा एक दिन वा बढीको लागि अनलोड गर्न ढिलाइ गर्न सक्छ।

ठूलो स्वरमा सोच्दै: यातायात उद्योग कहाँ गइरहेको छ

म वर्तमान प्रवृत्ति हेर्छु। टेक्नोलोजी स्मार्ट हुँदैछ, तर "नम्र" पनि। टर्नकी आधारमा पूर्ण रूपमा तयार, संरक्षित फारममा यातायातको लागि बढ्दो माग छ। ल्याए, उतार्यो, इन्धन भर्यो र काम गर्न थाल्यो। यसका लागि क्यारियरसँग ड्राइभिङ सीप मात्र नभएर आधारभूत कृषि इन्जिनियरिङ सीपहरू हुनु आवश्यक छ। हुनसक्छ विशेष रसद कम्पनीहरू चाँडै देखा पर्नेछ जसले Jiujia जस्ता निर्माताहरूसँग नजिकबाट काम गर्नेछ, ग्राहकको क्षेत्रमा कन्वेयरबाट पूर्ण चक्र प्रदान गर्दछ।

दोस्रो बिन्दु ट्रयाकिङ छ। आजकल, धेरै मानिसहरूलाई "भाग्य" मात्र होइन, तर स्थान र यहाँसम्म कि यातायात अवस्था (कम्पन, झुकाव) को निरन्तर अनलाइन निगरानी चाहिन्छ। यो सही छ, यसले ग्राहकलाई अनुशासन दिन्छ र मनको शान्ति दिन्छ। म आफैं बिस्तारै मेरो सानो फ्लीटलाई त्यस्ता प्रणालीहरूमा रूपान्तरण गर्दैछु।

फलस्वरूप,कृषि मेसिनरी को ढुवानीयो कुनै सानो सेवा होइन, तर कृषि व्यवसायमा एक महत्वपूर्ण लिङ्क हो। यसको गुणस्तरले महँगो उपकरणहरू कार्य क्रममा र समयमै फिल्डमा पुग्छ कि हुँदैन भनेर निर्धारण गर्दछ। यहाँ कुनै तुच्छ कुराहरू छैनन्। प्रत्येक ट्र्याक्टर, प्रत्येक कम्बाइन एक व्यक्तिगत कार्य हो जसको लागि अनुभव चाहिन्छ, विवरणमा ध्यान र, इमानदार हुन, क्षेत्र को फलाम कार्यकर्ता को लागी सम्मान को एक निश्चित मात्रा। यो बिना, यो शुरू नगर्नु राम्रो छ।