बेलरको लागि जर्मन मेसिन

जब उनीहरु कुरा गर्छन्बेलरको लागि जर्मन मेसिन, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै एक जादुई बाकस जस्तै केहि कल्पना गर्छन् - तिनीहरूले यसलाई राख्छन्, र सबै कुरा कम्प्याक्ट हुन्छ, आफैलाई लपेट्छ, र उत्तम गठ्ठा बाहिर आउँछ। वास्तवमा, यदि हामी उपकरणहरू लिन्छौं - नियन्त्रण प्रणाली, सेन्सर, हाइड्रोलिक मोड्युलहरू - जर्मन समाधानहरू प्रायः विश्वसनीयताको बारेमा कथा हुन्, तर एकीकरणको जटिलताको बारेमा पनि। हाम्रो फार्ममा हामीले पुरानो क्लासमा जर्मन बेल घनत्व नियन्त्रण प्रणाली स्थापना गर्ने प्रयास गर्यौं। विचार स्थानीय आधुनिकीकरण थियो, सम्पूर्ण पिकर परिवर्तन गर्दैन, तर "मस्तिष्क"? राख्नु र त्यसपछि सुरु भयो।

एक "बक्स" मात्र होइन, तर एक प्रणाली

तपाईले भेट्नु भएको पहिलो कुरा यो हो कि जर्मन इन्जिनियरिङ विरलै एक विश्वव्यापी "सामान" हो। यो विशेष मापदण्डहरूमा बाँधिएको प्रणाली हो। प्रेसिङ चेम्बरमा दबाब सेन्सरहरू, उदाहरणका लागि, निश्चित बिन्दुहरूमा इम्बेड गरिएको थियो, र हाम्रो बूढो मानिसमा भौतिक रूपमा तिनीहरूको लागि मूल डिजाइनमा कुनै ठाउँ थिएन। मैले सुधार गर्नुपर्‍यो, जसले तुरुन्तै शुद्धता कम गर्यो। प्रणालीले क्यान बस मार्फत श्राप र त्रुटिहरू उत्पन्न गर्यो। मैले जर्मनीका इन्जिनियर साथीलाई फोन गर्नुपर्‍यो, र उसले तुरुन्तै भन्यो: "के तपाईं मर्सिडीजलाई ७० को दशकको ट्र्याक्टरसँग कुरा गर्न खोज्दै हुनुहुन्छ?" कुरो यही होउपकरण- यो हार्डवेयर मात्र होइन, यो सफ्टवेयर, प्रोटोकल, क्यालिब्रेसन हो।

दोस्रो बिन्दु सटीकता को अपेक्षा छ। जर्मन प्रणालीले प्रत्येक प्रकारको मासको लागि क्यालिब्रेसन आवश्यक थियो - अल्फाल्फा, गहुँको पराल, रेपसीड। निर्देशनहरूमा तालिका छ, सबै कुरा स्पष्ट छ। तर हाम्रो आर्द्रता घट्छ, घाँस बिहान शीतले ढाकिएको हुन्छ। सेन्सरले "सोच्न" थाल्छ कि घनत्व बढ्दै छ, र समय अगाडी घुमाउरो आदेश दिन्छ। परिणाम एक नरम, ढीलो गठ्ठी हो। मैले यसलाई म्यानुअल रूपमा कन्फिगर गर्नुपर्‍यो, लगभग टच गरेर, मेरो आफ्नै "प्रोफाइल" सिर्जना गरेर। त्यसोभए स्वचालन स्वचालित हुँदैन जब सम्म तपाइँ यसलाई तपाइँको सर्तहरू अनुरूप गर्नुहुन्न।

र तेस्रो, सबैभन्दा पीडादायी मुद्दा मर्मत र मर्मत हो। माइक्रोसर्किटहरू, कनेक्टरहरू - जब एउटा नियन्त्रक जल्यो, हामीले प्रतिस्थापनको लागि छ हप्ता कुर्नुपर्‍यो। र सिजन पर्खदैन। नतिजाको रूपमा, हामीले कुनै न कुनै रूपमा काम गर्न सरल रिले प्रयोग गरेर आपतकालीन सर्किट भेला गर्यौं। यो अनुभवले मुख्य कुरा देखायो: यस्तो आधुनिकीकरणले एक व्यापक समाधानको भागको रूपमा मात्र अर्थ दिन्छ, जब सम्पूर्ण एकाइ परिवर्तन वा प्रारम्भिक रूपमा डिजाइन गरिएको छ। वैसे, केहि निर्माताहरूले अब तयार-निर्मित हाइब्रिड विकल्पहरू प्रस्ताव गर्छन्। मैले जर्मन इलेक्ट्रोनिक्स प्रयोग गर्ने समाधानहरू देखेको छु, तर अन्य निर्माताहरूबाट प्लेटफर्महरूको लागि अनुकूलित। उदाहरण को लागी, साइट माHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru) बौद्धिक कृषिको बारेमा खण्डमा, नियन्त्रण प्रणालीहरूको एकीकरणको बारेमा सोचाइ झल्कियो - तिनीहरू केवल विकासदेखि सेवासम्म यस्ता जटिल "टर्नकी" परियोजनाहरू संयोजन गर्नमा व्यस्त छन्। यो सायद हाम्रो artisanal प्रयोगहरु भन्दा एक अधिक उचित मार्ग हो।

जहाँ जर्मन तर्क हाम्रो वास्तविकतामा असफल हुन्छ

टेक्नोलोजीसँग काम गर्दा, तपाईंले बुझ्नुहुन्छ कि कुनै पनि, सबैभन्दा उन्नत प्रणाली पनि, सञ्चालन सर्तहरू द्वारा सीमित छ। जर्मन इन्जिनियरहरूले हाइड्रोलिक तरल पदार्थको शुद्धता र अन-बोर्ड नेटवर्कमा भोल्टेजको स्थिरताका लागि निश्चित सहिष्णुताहरू राख्छन्। हाम्रो कम्बाइन हार्वेस्टर, जसले यो बेलर बोक्छ,सँग जेनेरेटर छ जुन अब पहिलो ताजा छैन। पावर सर्जेसले संवेदनशील इलेक्ट्रोनिक्सलाई सुरक्षामा जान सक्छ। यो भयो कि तपाईंले केवल इन्जिन बन्द गर्नुभयो, यसलाई पुन: सुरु गर्नुभयो, र काम जारी राख्नुभयो। तर यो समय र स्नायुको बर्बादी हो।

अर्को nuance धुलो र पराल हो। जर्मन केसहरू राम्रोसँग सुरक्षित छन्, तर नियन्त्रकहरूको शीतलन प्रणालीमा प्रायः निष्क्रिय कूलिङ वा फ्यानहरू समावेश हुन्छन्। सानो धुलो जम्मा हुन्छ, धेरै तातो हुन्छ। हामीले अतिरिक्त जाल फिल्टरहरू स्थापना गर्नुपर्‍यो, जुन आफैलाई हरेक दिन सफा गर्न आवश्यक छ। यो उही "ट्रिफल" हो जुन क्याटलगहरूमा लेखिएको छैन, तर क्षेत्रमा यसले धेरै समय खान्छ।

र निस्सन्देह, मानव कारक। हाम्रो संयन्त्र, Vasily Ivanovich, सुनौलो हात भएको मानिस हो, तर उहाँले दार्शनिक शंकाको साथ अंग्रेजी वा जर्मनमा निर्देशनहरू व्यवहार गर्नुहुन्छ। ?तिमीले बत्तीको बल्ब हेर्ने होइन, गठ्ठा महसुस गर्नुपर्छ !? - उनको क्याचफ्रेज। र उहाँ आफ्नै तरिकामा सही हुनुहुन्छ। अक्सर प्रणाली एल्गोरिथ्म मास आपूर्ति मा एक तेज परिवर्तन संग राख्दैन, तर एक अनुभवी अपरेटर पहिले नै मोटर र कम्पन को आवाज देखि थाहा छ कि यो ढिलो गर्न आवश्यक छ। यसमा अन्धविश्वास रहेको पाइएको छउपकरणहानि हुन सक्छ। आदर्श चित्र एक सिम्बायोसिस हो, जब टेक्नोलोजीले सही डाटा प्रदान गर्दछ, र एक व्यक्तिले अन्तिम निर्णय गर्दछ। तर यसको लागि, अपरेटरलाई तालिम दिन आवश्यक छ, र रिमोट कन्ट्रोल मात्र दिएर होइन।

अभ्यासबाट केस: नोड प्रतिस्थापन गर्दा खोज भयो

म एउटा विशेष केसको बारेमा कुरा गर्न चाहन्छु जसले सबै कठिनाइहरूलाई राम्रोसँग चित्रण गर्दछ। प्रेसिङ चेम्बरमा मिटरिङ भल्भका लागि जिम्मेवार सर्वो ड्राइभ बिग्रिएको छ। यो बिना, प्रणालीले आपूर्ति विनियमित गर्न सकेन, गाँसहरू voids संग आए। राजधानीका एक डिलरले पार्ट अर्डर गर्न मात्र बनाइने, मूल्य आधा प्रयोग गरिएको पिकर सरह रहेको बताए । हामीले विकल्प खोज्ने निर्णय गर्‍यौं।

हामीले युनिटलाई अलग गर्यौं, फोटो खिच्यौं र ठूलो मर्मत प्लान्टमा साथीहरूलाई भेट्न गयौं। त्यहाँ इन्जिनियरले हेरे र भने: "हो, यो Bosch Rexroth बाट परिमार्जित ड्राइभ हो, यी मेसिनहरूमा छन्, के तपाइँ संरक्षणबाट एनालग वा प्रयोग गरिएको भेट्टाउन सक्नुहुन्छ?" हामीले फेला पार्‍यौं, तर सिटहरू मिलिमिटरको एक जोडीले मेल खाएन। मैले ट्रान्जिसन प्लेट पिस्नु पर्यो। सबैभन्दा रोचक कुरा जडान गर्दा सुरु भयो। प्लग फरक छ, पिनआउट अज्ञात छ। हामी मल्टिमिटरको साथ बस्यौं, सर्किटहरू बज्यौं, पुरानो सेवा पुस्तिकाबाट रेखाचित्र जाँच्यौं (भाग्यवश, यो पोलिश फोरममा PDF मा फेला पर्यो)।

फलस्वरूप, तीन दिनको काम र दस गुणा कम पैसामा, नोड पुनर्जीवित भयो। तर नियन्त्रण प्रणालीले त्यसपछि त्रुटि "ड्राइभ खराबी" दियो, यद्यपि यसले शारीरिक रूपमा काम गरिरहेको थियो। यो पत्ता लाग्यो कि नेटिभ ड्राइभबाट अपेक्षित प्रतिक्रिया संकेत नियन्त्रकमा हार्ड-कोड गरिएको थियो, र एनालगले फरक फ्रिक्वेन्सीको साथ संकेत उत्पादन गरिरहेको थियो। मैले "धोका" गर्नु पर्यो? एक साधारण सिग्नल कनवर्टर स्थापना गरेर प्रणाली। यो अझै पनि काम गर्दछ, तर यो एक विशुद्ध ईन्जिनियरिङ् विजय हो, र एक सामान्य स्थिति होइन। यो अनुभवले मलाई कुनै पनि जटिल छनौट गर्दा सोच्न बाध्य बनायोजर्मन उपकरणतपाईले तुरुन्तै मर्मत रणनीति र साइटमा वैकल्पिक स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धता मार्फत सोच्न आवश्यक छ, र आधिकारिक च्यानलहरूमा भर पर्दैन।

एकीकरण बनाम टर्नकी समाधान: एकीकृत आपूर्तिकर्ताहरू तिर एक नजर

यी सबै परीक्षाहरू पछि, म व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरूमा मात्र होइन, तर तयार-निर्मित प्राविधिक समाधानहरूमा बढी चासो लिन थालेँ, जहाँ अनुकूलता र सेवा समस्याहरू डिजाइन चरणमा समाधान गरियो। उदाहरणको लागि, बजार अध्ययन गर्दा, मैले एउटा कम्पनी भेटेंजिउजिया ?। यदि तपाइँ तिनीहरूको वेबसाइटमा जानुहुन्छ भने, तपाइँ देख्न सक्नुहुन्छ कि उनीहरूले आफूलाई हार्डवेयर विक्रेताको रूपमा होइन, तर एकीकरणकर्ताको रूपमा राख्छन्। तिनीहरूको आला कृषिको लागि बौद्धिक प्रणालीहरूको निर्माण हो। तिनीहरूले विकास, उत्पादन र सेवालाई जोड्ने कुरामा म झुक्किएँ। यो महत्त्वपूर्ण छ।

अवस्थाको कल्पना गर्नुहोस्: तपाईंले जर्मन नियन्त्रण इकाई मात्र होइन, तर यसको लागि सम्पूर्ण बेलर वा मोड्युल किन्दै हुनुहुन्छ, जहाँ यो इकाई पहिले नै विशिष्ट हाइड्रोलिक, ड्राइभ र सर्तहरूमा अनुकूलित छ। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, सम्पूर्ण कम्प्लेक्सको कार्यसम्पादनको लागि जिम्मेवारी एउटै आपूर्तिकर्तासँग हुन्छ। बेलर निर्माता, जर्मन इलेक्ट्रोनिक्स निर्माता र स्थानीय मरम्मतकर्ताहरू बीच दौडनु आवश्यक छैन। कम्पनीको विवरणमा भनेझैं, तिनीहरूले यस्तो दृष्टिकोण प्रस्ताव गर्छन् - एक आधुनिक एकीकृत उद्यम जसले सम्पूर्ण चक्रको ख्याल राख्छ। इलेक्ट्रोनिक इन्जिनियरहरूको आफ्नै कर्मचारी नभएको फार्मको लागि, यो जीवन बचाउन सक्छ।

निस्सन्देह, यो एक रामबाण उपाय होइन। कुनै पनि उपकरण बिग्रन्छ। तर जब त्यहाँ एउटै केन्द्र छ जहाँ तपाइँ कल गर्न सक्नुहुन्छ र भन्न सक्नुहुन्छ: "मेरो गाँठो बनिरहेको छैन?", र एक विशेषज्ञ जसले मेकानिकल भाग र सफ्टवेयर दुवै जान्छन्, यो समर्थनको फरक स्तर हो। सायद भविष्यमा हामी फ्लीट अद्यावधिक गर्न यो विकल्प विचार गर्नेछ। किनकी सेल्फ डिबगिङमा समय बित्यो ? अरू कसैको उच्च-टेक उपकरण पनि पैसा हो, र यो धेरै।

ब्रोशरमा लेखिएको नरहेको निष्कर्ष

त्यसोभए तलको रेखा के होबेलरको लागि जर्मन मेसिन? यो उच्चतम गुणस्तर र परिशुद्धता को एक उपकरण हो, तर यो एक धेरै मांग उपकरण हो। उसले कारीगर दृष्टिकोण र आधा उपायहरू सहन गर्दैन। यसलाई "स्क्रू अन?" हुन सक्दैन? शो को लागी। यसको लागि आधारभूत मेसिनको उपयुक्त स्तर, दक्ष सेवा कर्मचारी र राम्ररी सोचेका स्पेयर पार्ट्स रसद आवश्यक पर्दछ।

सबैभन्दा ठूलो गल्ती सोच्नु हो कि इलेक्ट्रोनिक्सले मात्र सबै समस्याहरू समाधान गर्नेछ। उनी एउटा साधन मात्र हुन्। मुख्य काम - कृषि, मेकानिकल - रहन्छ। उपकरणले तपाईलाई यो अधिक स्थिर र कम हानिको साथ गर्न अनुमति दिन्छ, तर मात्र सही रूपमा प्रयोग गरियो भने।

अब, फर्केर हेर्दा, म बुझ्छु कि हाम्रो प्रयोग विद्यालयको रूपमा ठ्याक्कै उपयोगी थियो। उहाँले मलाई विषयको गहिरो अध्ययन गर्न र कामका सिद्धान्तहरू बुझ्न लगाउनुभयो। तर व्यावसायिक सञ्चालनको लागि, म अब स्व-सभामा होइन, तर उल्लेख गरिएको जस्तै विशेष एकीकृतकर्ताहरूसँगको सहयोगको लागि बाटो खोज्नेछु।Hulunbuir कम्पनी? Jiujia?। तिनीहरूको व्यापार मोडेल, स्पष्ट रूपमा, हामीले आफैले अनुभव गरेको पीडालाई समेट्छ: एकल जिम्मेवारी, वास्तविकताहरूमा अनुकूलन र समर्थनको पूर्ण चक्र। आधुनिक कृषिमा, मूल्य भनेको माइक्रोसर्किटको साथ फलामको टुक्रा मात्र होइन, तर एक तयार, काम गर्ने समाधान हो जसले समस्याहरू सिर्जना गर्दैन, तर तिनीहरूलाई समाधान गर्दछ। सायद हामीले यसका लागि प्रयास गर्नुपर्छ।