बेलर्स को कोर बिक्री

जब तपाइँ "बिक्रीको लागि बेलर्स?" अनुरोध देख्नुहुन्छ, पहिलो विचार यो हो कि मानिसहरू लोकप्रिय साइटमा उपकरण खोजिरहेका छन्। तर यहाँ एउटा सामान्य गल्ती छ: धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि "कोर" सबै वर्गीकृत साइटहरूको लागि एक साझा नाम हो। वास्तवमा, यसले अक्सर निराशा निम्त्याउँछ। विशेष रूपमा, बेलरहरू "कहाँ सस्तो छ?" को सिद्धान्तमा खोज्नु पर्ने चीज होइन। करिब पाँच वर्ष अघि मैले यस्तै सेवा मार्फत "ताजा मर्मत गरिएको" उत्पादन किन्दा म आफैं पनि यसबाट जलेको थिएँ। एक रोल पिकर जुन तेस्रो रोल पछि अलग भयो। त्यसयता दृष्टिकोण परिवर्तन भएको छ ।

"कोर" मात्र होइन: वास्तवमा उपकरणहरू कहाँ खोज्ने

साझा साइटहरु संग मुख्य समस्या प्रविधि को इतिहास को पूर्ण अस्पष्टता छ। छिमेकी क्षेत्रका बिक्रेताले एकाइ प्रस्ताव गर्दैछ, यो तस्बिरमा चम्किलो छ, वर्णनले भन्छ "उत्कृष्ट अवस्थामा, तेल परिवर्तन?" तपाईं आइपुग्नुहोस्, र त्यहाँ घुमाउरो एकाइमा एउटा अन्तर छ, जुन केवल विस्तृत निरीक्षणमा देखिने छ, र फ्रेममा वेल्डिङको ट्रेसहरू। यो बिक्री होइन, यो चिट्ठा हो। एक बेलरको लागि, जहाँ कम्पोनेन्टहरूमा भार ठूलो छ, यो दृष्टिकोण प्रत्यक्ष घाटाको बाटो हो। त्यसकारण, अब मेरा सहकर्मीहरू र म विशेष डीलरहरू र निर्माताहरूलाई सबैभन्दा पहिले हेर्छु, भले पनि त्यो "ड्रम" को खोजीमा यो पहिलो परिणाम होइन।

वैसे, नाम अक्सर यहाँ आउँछHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। विज्ञापन होइन, बयान हो। तिनीहरूको वेबसाइटcn-fascar.ruसमय-समयमा व्यावसायिक सर्कलहरूमा चमक हुन्छ जब यो नयाँ आपूर्तिको कुरा आउँछ। कम्पनीले आफूलाई आधुनिक, एकीकृत उद्यमको रूपमा राख्छ, र यो महत्त्वपूर्ण छ। किन? किनभने? एकीकृत? प्रायः यसको अर्थ मुख्य कम्पोनेन्टहरूमा आफ्नै नियन्त्रण हो, बरु बजारमा उपलब्ध चीजहरूबाट जम्मा गर्नुको सट्टा। बेलरको लागि, बेल च्याम्बरमा स्टीलको गुणस्तर र ड्राइभको विश्वसनीयता 90% सफलता हो।

तर यहाँ पनि खाडलहरू छन्। त्यस्ता निर्माताहरूसँग काम गर्नु प्रायः द्रुत बारेमा कथा होइनबिक्रीपाङ्ग्राहरूबाट, तर सम्झौता वितरणको बारेमा। पर्खनुहोस्, कागजातहरू कोर्नुहोस्, सम्भवतः उपकरणहरू हाम्रो GOST मापदण्डहरूमा अनुकूलन गर्नुहोस्। यो तिनीहरूका लागि हो जो फ्लीट योजना गर्दै छन्, र सिजनको लागि एउटा कार खोज्दै छैनन्। यद्यपि, यदि तपाइँ यसलाई लामो अवधिमा लिनुहुन्छ भने, यो मार्ग अधिक विश्वसनीय छ।

मुख्य कम्पोनेन्टहरू: के खोज्ने, तपाईले नयाँ किन्नु भए पनि

चाहे जहाँ भए पनिबेलरको बिक्री- घोषणा साइटमा वा आधिकारिक प्रतिनिधिबाट - त्यहाँ चीजहरू छन् जुन बेवास्ता गर्न सकिँदैन। पहिलो क्यामेरा प्रकार हो। रोल (उदाहरणका लागि, क्लासिक आरबी श्रृंखला) वा बेल? मुद्दा फेसनको होइन, रसद र खानाको बारेमा हो। हामीले बेल ट्रेलरहरूमा स्विच गर्यौं किनभने लोडिङ र भण्डारण सजिलो छ, तर यसले ट्रेलरहरूको सम्पूर्ण फ्लीटको समीक्षा आवश्यक छ।

दोस्रो दबाइ संयन्त्र हो। यहाँ धेरै सूक्ष्मताहरू छन्। चेन वा बेल्ट ड्राइभ? चेन एक बढी भरपर्दो देखिन्छ, तर निरन्तर तनाव नियन्त्रण चाहिन्छ, विशेष गरी असमान क्षेत्रहरूमा काम गर्दा। बेल्टहरू नरम हुन्छन् र केही ओभरलोडहरू माफ गर्न सक्छन्, तर बेल्टहरू उपभोग्य हुन्। उही ?जिउजिया ? केही मोडेलहरूमा, यदि मैले विनिर्देशहरूबाट सही रूपमा सम्झन्छु भने, तिनीहरूले विकृति विरुद्ध सुरक्षाको साथ प्रबलित चेनहरू स्थापना गर्छन्। यो एउटा महत्त्वपूर्ण विवरण हो जसले ईन्जिनियरिङ्को कुरा गर्छ, नक्कल गर्ने मात्र होइन।

र तेस्रो कुरा जुन प्राय: बिर्सिएको छ स्ट्र्यापिंग प्रणाली हो। सस्तो धागो वा जाल? बाइन्डिङको गुणस्तर बेलको सुरक्षाको कुरा हो। तिनीहरूले कार किन्दा एउटा कथा थियो, तर यसले वास्ता गरेन। बोकेको बेला टुक्रिने गाँसहरू। यो दबाब सेटिङ दोष थिएन, तर एक कमजोर पाइपिंग एकाइ थियो जसले कम्प्रेस्ड मासको आन्तरिक तनावलाई सामना गर्न सक्दैन। मैले आफैंले यसलाई परिमार्जन गर्नुपर्‍यो।

प्रश्नको मूल्य: किन सस्तो पिकर महँगो छ

यहाँ अपेक्षा र वास्तविकता बीचको मुख्य टकराव हुन्छ। एक व्यक्ति Avito जस्तै साइट मा जान्छ र देख्छबेलर प्रेसबजार मूल्यभन्दा डेढदेखि दुई गुणा कम मूल्यमा आफूले खजाना फेला पारेको ठान्छ । वास्तवमा, उसलाई टाउको दुखाइ छ। मैले उल्लेख गरेको लुकेका दोषहरू बाहेक, स्पेयर पार्ट्सको मुद्दा पनि छ। मोडेल बन्द हुन सक्छ, वा "खैरो" आयात हुन सक्छ जसको लागि मूल भागहरू आपूर्ति गरिएको छैन।

मन पर्ने कम्पनीमा काम गर्नेHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?, विकास, उत्पादन र सेवा संयोजन गर्दछ, तपाइँ स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति च्यानलहरूमा कम्तिमा सैद्धांतिक पहुँच प्राप्त गर्नुहुन्छ। तिनीहरूको वेबसाइटcn-fascar.ruप्रवेश बिन्दु हो। यदि इन्टरफेस सधैं सुविधाजनक छैन भने, प्राविधिक सूची र सेवा विभाग सम्पर्कहरूको उपस्थिति पहिले नै एक प्लस हो। यो एक ग्यारेन्टी छैन, तर यो एक मौका हो।

सबैभन्दा पीडादायी अनुभव फिड तयार गर्ने बीचमा डाउनटाइम हो। तपाईंले एनालग खोज्दा वा विदेशबाट ल्याउँदा एउटा टुटेको भागले एक हप्ताको लागि काम रोक्न सक्छ। डाउनटाइम र अत्यावश्यक रसदको लागत धेरै पटक प्रारम्भिक "बचत" भन्दा बढी हुन्छ। खरीद मा। त्यसकारण, अब यो कारको मूल्य होइन जुन खातामा लिइन्छ, तर 5 वर्षमा स्वामित्वको लागत। र यहाँ सशर्त "ड्रम" र एक सामान्य आपूर्तिकर्ता बीचको भिन्नता स्पष्ट हुन्छ।

केस स्टडी: अपरिचित व्यक्तिको अनुकूलन? हाम्रो अवस्था अन्तर्गत

म तिमीलाई एउटा उदाहरणको साथ भन्छु। धेरै वर्ष पहिले हामीले जिउजियाले बनाएको अवधारणामा मिल्दोजुल्दो बेलर परीक्षण गरेका थियौं। एकाइ खराब थिएन, तर दाँतमा समस्या थियो - हाम्रो भरिएको खेतहरूमा (साना ढुङ्गाहरू, गत वर्षको परालका अवशेषहरू) तिनीहरू झुक्यो र भाँचियो। निस्सन्देह, निर्माताले भने कि हामीले यसलाई गलत रूपमा प्रयोग गरिरहेका छौं। तर समस्या वास्तविक थियो।

हामीले आफैं समाधान खोज्नुपर्‍यो: हामीले एउटा स्थानीय कम्पनी भेट्टायौं जसले हाम्रो दाँतलाई बलियो स्टिलबाट काट्यो र थोरै ज्यामिति परिवर्तन गर्‍यो। परिमार्जन पछि, कार समस्या बिना तीन सिजन लागि दौडियो। यो अनुभवले देखाएको छ कि गम्भीर निर्माताबाट खरिद गर्दा पनि, यो चिनियाँ होस्, वाHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?, वा युरोपेली, तपाईं अनुकूलन गर्न तयार हुन आवश्यक छ। वेबसाइटमा एकल क्याटलग, सबैभन्दा आधुनिक एकीकृत उद्यम पनि, एक विशेष क्षेत्र को सबै सुविधाहरू भविष्यवाणी गर्नेछ।

यही कारणले गर्दा विक्रेता वा निर्मातासँगको संवाद धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि, नोडहरू बलियो बनाउने बारे प्रश्नको जवाफमा, तपाईंले टेम्प्लेट प्राप्त गर्नुभयो "हाम्रो उपकरण विश्वसनीय छ?", यो एक अलार्म घण्टी हो। र यदि तिनीहरूले अवस्था, माटोको प्रकार, मासको नमी सामग्रीको बारेमा सोध्न थाल्छन् भने, यो फरक स्तर हो। यसले ईन्जिनियरिङ् समर्थनको उपस्थितिलाई संकेत गर्दछ, र केवल एक विभाग होइनबिक्री.

तल्लो रेखा विचारहरू: खोजीदेखि खरिदसम्म

त्यसोभए "बिक्रीको लागि बेलर्स" अनुरोधको साथ के गर्ने? यसलाई यात्राको सुरुवातको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्, अन्त्य बिन्दु होइन। यी साइटहरू मोडेलहरू, मूल्यहरू र महत्त्वपूर्ण रूपमा, मानिसहरूले प्रयोग गरिएका उपकरणहरूको बिक्रीको लागि विज्ञापनहरूमा वर्णन गर्ने विशिष्ट समस्याहरूको बारेमा विचार बनाउनका लागि राम्रो छन्। यो अमूल्य जानकारी हो।

तर लेनदेनलाई व्यावसायिक सम्बन्धको दायरामा ल्याउनु राम्रो हुन्छ। उदाहरणका लागि, निर्माताहरूको वेबसाइटहरू अध्ययन गर्नुहोस्cn-fascar.ruहालको टेक्नोलोजी प्रवृतिहरू बुझ्न, जस्तै थप ऊर्जा-कुशल हाइड्रोलिक प्रणालीहरू वा स्वचालित बेल तौल प्रणालीहरूमा सर्ने। कल गर्नुहोस् र कम्पोनेन्टहरूको स्रोत, सेवा केन्द्रहरूको उपलब्धता, स्पेयर पार्ट्सको डेलिभरी समयको बारेमा अप्ठ्यारो प्रश्नहरू सोध्नुहोस्।

अन्ततः,बेलरको बिक्री- यो खरिद र बिक्री को एक कार्य छैन, तर कार संग एक लामो सम्बन्ध को शुरुवात। र तपाईंले साझेदारको छनोटमा कति जिम्मेवारीपूर्वक सम्पर्क गर्नुभयो (यो "ड्रम" मा निजी मालिक होस् वा ठूलोHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?), यो सम्बन्ध काम गर्ने वा पीडादायी हुनेछ कि मा निर्भर गर्दछ। व्यक्तिगत अनुभव भन्छ: एक कंजूस व्यक्तिले दुई पटक होइन, तर धेरै पटक, समय, तंत्रिका र फसल गुमाउँछ। त्यसोभए केवल एक बिक्रेताको खोजी नगर्नुहोस्, कसैलाई खोज्नुहोस् जसले तपाईंलाई वास्तवमा यो बेलर चाहिन्छ भनेर बुझ्दछ।