पैदल पछाडि ट्रयाक्टरको लागि मिनी रोल बेलर

जब तपाईं बारेमा सुन्नुहुन्छपैदल पछाडि ट्रयाक्टरको लागि मिनी रोल बेलर, धेरैले तुरुन्तै एक खिलौना कल्पना गर्छन्, एक सय वर्ग मीटर को एक जोडी को लागी एक कमजोर इकाई। यो तपाईंले सामना गर्नु भएको पहिलो गलत धारणा हो। वास्तवमा, यदि तपाइँ एक सामान्य, गैर-हस्तकला उपकरण लिनुहुन्छ र यसलाई हिड्ने पछाडि ट्रयाक्टरको शक्तिको लागि सही रूपमा चयन गर्नुहुन्छ भने, यो गम्भीर मात्रामा सक्षम छ। तर यहाँ यो सबै न्युनन्सहरूमा आउँछ जुन विज्ञापनमा लेखिएको छैन।

हाम्रो काममा 'मिनी' को अर्थ के हो?

'मिनी' शब्द यहाँ सापेक्ष छ। यो बेलको आकारको बारेमा होइन, यद्यपि रोलहरू, निस्सन्देह, कम्प्याक्ट हुन्छन्, सामान्यतया 50-60 सेन्टीमिटर व्यासमा। 'मिनी' साना उपकरणहरूसँग एकीकरणको बारेमा हो। यस्तो बेलरको उद्देश्य घाँस काट्ने यान्त्रिकीकरण गर्न ट्र्याक्टर नभएको फार्मलाई सक्षम पार्नु हो। तर हिड्ने पछाडि ट्रयाक्टरको शक्ति एक महत्वपूर्ण मापदण्ड हो। तिनीहरूले यसलाई 10-12 hp को हल्का मोडेलहरूमा राख्छन्, र त्यसपछि तिनीहरू किन V-belt ड्राइभ जल्छ वा पिक-अप शाफ्ट तान्दैन भनेर आश्चर्यचकित हुन्छन्।

मैले देखेको छु कि मानिसहरूले कसरी चिनियाँ विश्वव्यापी पिक-अपहरूलाई हाम्रो हिड्ने ट्र्याक्टरहरूमा अनुकूलन गर्ने प्रयास गरे। नतिजा एक गैर-कार्यकारी डिजाइन थियो: शाफ्टको गलत अलाइनमेन्ट, पिक-अप दाँतको आक्रमणको गलत कोण, जसले गर्दा जन थिच्ने कक्षमा गएन, तर शाफ्टमा घाउ भयो। अनुभवले देखाएको छ कि यो एक पूर्ण इकाई लिन राम्रो छ, जुन मूल रूपमा उपकरणको एक विशेष वर्गको लागि डिजाइन गरिएको थियो। उदाहरणका लागि, केही मोडेलहरूबाटHulunbuir Jiujia मेसिनरी निर्माण कम्पनी(वेबसाइट मा हेर्न सकिन्छcn-fascar.ru) केवल एकीकरणको लागि अनुकूल छ। तिनीहरूको फ्रेम र माउन्टिंग प्राय: एकीकृत हुन्छन्, जसले स्थापना टाउको दुखाइ कम गर्दछ।

र 'मिनी' को बारेमा थप एक क्षण। यस प्रकारको राउन्ड बेलरले ओभरलोड गरिएको, भिजेको घाँस मन पराउँदैन। थिच्ने चेम्बर सानो छ, र यदि मास धेरै बाक्लो वा ओसिलो छ भने, यो बन्द गर्न थाल्छ, तपाईंले यसलाई रोक्न र म्यानुअल रूपमा सफा गर्नुपर्छ। यो कुनै कमजोरी होइन, यो एक विशेषता हो जुन खातामा लिनु पर्छ। तपाईंले थोरै सुकेको मासमा काम गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि रोल पनि र घना बनाइनेछ।

पहिले हेर्नको लागि कुञ्जी नोडहरू

अवस्थित एकाइ छनोट वा मूल्याङ्कन गर्दा, म सधैं तीनवटा कुरामा ध्यान दिन्छु। पहिलो पिक-अप शाफ्टको चेन वा बेल्ट ड्राइभ हो। चेन अधिक भरपर्दो छ, तर शोर र निरन्तर तनाव नियन्त्रण आवश्यक छ। बेल्ट शान्त हुन्छ, तर ढुङ्गा वा बाक्लो हाँगा समात्यो भने बेल्ट भाँच्न सक्छ। फिल्डमा यसलाई परिवर्तन गर्न पाउँदा अझै खुशी छ।

दोस्रो एकाइ प्रेसिंग कक्ष हो। यो एक स्थिर वा चर क्रस-सेक्शन संग आउँछ। मिनी भेरियन्टहरूमा, एक स्थिर अधिक सामान्य छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि भित्री पर्खालहरू चिकनी छन्, burrs बिना, अन्यथा घुमाउरो लागि फिल्म लगातार आँसु हुनेछ। एउटा अस्थायी पिकरको साथ एउटा कथा थियो: चेम्बर भित्रको वेल्डहरू सफा गरिएको थिएन, र प्रत्येक तेस्रो रोललाई रिवाउन्ड गर्नुपर्थ्यो। फिल्म र समयको हानि ठूलो छ।

तेस्रो स्ट्र्यापिंग प्रणाली हो। मिनी-रोलहरू सामान्यतया जाल वा फिल्म प्रयोग गर्छन्। फिल्म, मेरो विचार मा, साना खेतहरु को लागी अधिक सुविधाजनक छ - रोल राम्रो संरक्षित छ। तर खुवाउने र काट्ने संयन्त्र मिलिमिटरमा राम्रोसँग मिलाएर राख्नुपर्छ। ट्रिमिङ चक्कुमा कमजोर स्प्रिङहरू वा चेम्बरमा असमान रोल - र बाइन्डिङ बाङ्गो हुन्छ, फिल्मको अन्त्य टाँसिदैन। त्यसपछि बोक्ने क्रममा रोल टुक्रिन्छ।

एकीकरण अनुभव र साधारण स्थापना त्रुटिहरू

सबैभन्दा सामान्य गल्ती गलत वजन वितरण हो।मिनी राउन्ड बेलर, खाली पनि, रियर लिंकेज मा एक गम्भीर वजन हो। यदि हिड्ने पछाडिको ट्र्याक्टर हल्का छ र जमिन नरम छ (वर्षा पछि, उदाहरणका लागि), अगाडिको भाग सजिलै माथि उठ्न सक्छ र नियन्त्रण क्षमता हराएको छ। कहिलेकाहीँ तपाईले हिड्ने पछाडि ट्र्याक्टरको अगाडि भारी बनाउन आवश्यक छ, तर यो चरम उपाय हो। यो तुरुन्तै एक प्रबलित फ्रेम र काउन्टरवेटहरू स्थापना गर्ने क्षमताको साथ वाक-ब्यान्ड ट्र्याक्टरहरूको मोडेलहरू हेर्नु राम्रो हुन्छ।

अर्को कुरा जसको बारेमा धेरै कुरा गरिँदैन कम्पन हो। प्रेसिङ च्याम्बर को सञ्चालन को समयमा त्यहाँ महत्वपूर्ण भार छन्। यदि वाक-ब्यान्ड ट्र्याक्टरको फ्रेममा बन्धनहरू लकनट वा स्प्रिङ वासरहरू बिना सामान्य बोल्टको साथ बनाइन्छ भने, तिनीहरूले स्क्रू खोल्छन्। एक शिफ्टमा तपाईले आधा फास्टनरहरू गुमाउन सक्नुहुन्छ। हामी सधैं या त सेल्फ-लकिङ नटहरू स्थापना गर्छौं वा थप रूपमा तिनीहरूलाई थ्रेडहरूमा पेन्ट गरेर ठीक गर्छौं। एक सानो, तर यसले स्नायु बचाउँछ।

पावर टेक-अफ शाफ्ट (PTO) जडान गर्नु छुट्टै मुद्दा हो। PTO सबै वाक-ब्याक ट्र्याक्टरहरूमा मानकीकृत छैन। यो हुन्छ कि splines मोटाई वा संख्या मा मेल खाँदैन। तपाईंले एडेप्टर युग्मन अर्डर गर्न वा पिक-अपमा शाफ्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। Jiujia जस्ता व्यापक समाधानहरूमा विशेषज्ञता हासिल गर्ने कम्पनीहरूले अक्सर किट वा अर्डरमा एडेप्टरहरू प्रस्ताव गर्छन्। यसले जीवनलाई धेरै सजिलो बनाउँछ। वैसे, तिनीहरूको वेबसाइटमा विभिन्न ब्रान्डहरू हिड्ने-पछाडि ट्र्याक्टरहरूका लागि जडान रेखाचित्रहरू छन् - पहिलो स्थापनाको लागि उपयोगी जानकारी।

क्षेत्रमा काम गर्दै: पर्खाइ बनाम वास्तविकता

सिद्धान्तमा, सबै कुरा सरल छ: तपाईं फिल्डमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ, इकाईले झ्याल उठाउँछ, रोल कम्प्रेस गर्छ, यसलाई बाँध्छ र यसलाई अनलोड गर्दछ। अभ्यासमा, पहिलो घण्टा पिक-अपको उचाइ समायोजन गर्न खर्च गरिन्छ। धेरै अग्लो र तपाईंले फिल्डमा मास छोड्नुहुन्छ, धेरै कम र दाँतहरू जमिनमा टाँस्छन्, विशेष गरी असमान सतहहरूमा। हामीले जमिनभन्दा २-३ सेन्टिमिटर माथि त्यही 'सुनौलो' खाडल फेला पार्न आवश्यक छ।

रोलको गुणस्तर ठूलो मात्रामा आपूर्तिको एकरूपतामा निर्भर गर्दछ। यदि झ्याल असमान छ वा हावाले उडाएको छ भने, पिकअप या त मोटो वा खाली रूपमा उठ्छ। विभिन्न घनत्वका क्षेत्रहरू त्यसपछि कक्षमा बन्छन्; रोल "ब्यारेल-आकार" र भण्डारणको समयमा अस्थिर हुन सक्छ। तपाईंले या त पहिले नै फिल्ड तयार गर्नुपर्छ, वा विवाहको लागि आफैलाई राजीनामा दिनुपर्छ। यो आदर्श हो जब त्यहाँ एक रेक छ जसले मासलाई एक समान, बाक्लो प्रवाहमा राख्छ।

अनलोडिङ एउटा सामान्य देखिने कार्य हो। तर यदि इजेक्शन मेकानिजम (सामान्यतया फोल्डिंग पछाडिको पर्खाल) ढिलो वा अपूर्ण छ भने, रोल टाढा नछोडी बाहिर खस्छ, तर एकाइ अन्तर्गत रहन्छ। तपाईंले यसलाई म्यानुअल रूपमा बाहिर निकाल्नुपर्छ। राम्रो डिजाइनहरूमा शक्तिशाली वसन्त वा हाइड्रोलिक सिलिन्डर (थप उन्नत मोडेलहरूमा) छ, जसले शाब्दिक रूपमा रोललाई 1-1.5 मिटर छेउमा फ्याँक्छ।

मर्मत सम्भारको बारेमा र प्रायः के ब्रेक हुन्छ

सिजन पछि, धुलो र बिरुवा अवशेषहरू हटाउन पिक-अप धुनुहोस्। विशेष गरी कम्प्रेसन बेल्ट वरपरको क्षेत्र (यदि यस्तो प्रणाली प्रयोग गरिन्छ) र बियरिंगहरू। कडा हर्बल राल सबैभन्दा राम्रो घर्षण हो। पिक-अप शाफ्टमा बियरिङहरू उपभोग्य हुन्। धुलो अवस्थाहरूमा, सिलहरूसँग पनि, तिनीहरू सक्रिय कामको 2-3 मौसमहरूको लागि पर्याप्त छन्। रिजर्भमा दुई टुक्राहरू राख्नु आवश्यक छ।

अक्सर यो बेलर आफै असफल हुने होइन, तर हिड्ने ट्र्याक्टरको संलग्नता हो। कम्पन र झटका भारहरूले कोष्ठकको वेल्डहरूमा दरारहरू निम्त्याउन सक्छ। महिनामा एक पटक तपाईंले फ्ल्यासलाइटमा हेर्नुपर्छ र 'कोबवेब्स' खोज्नुपर्छ। समयमै उमाल्नु भनेको तयारीको बीचमा गम्भीर क्षतिबाट बच्नु हो।

स्ट्र्यापिंग सामग्रीको लागि काट्ने चक्कु। यो फिल्ममा होइन, तर पछ्याउने पृथ्वी र साना ढुङ्गाहरूमा, जुन कहिलेकाहीँ झ्यालको तल्लो तहबाट खस्छ। तिखार्न मद्दत गर्दछ, तर 3-4 तिखार्न पछि धातुले यसको कठोरता गुमाउँछ, चक्कुले सफा काट्नुको सट्टा फिल्म "चबाउन" सुरु गर्छ। यो केवल एक प्रतिस्थापन इकाई समावेश गर्न राम्रो छ।

छनौट गर्दा र निष्कर्षमा कहाँ हेर्ने

त्यसैले, अनुभव संक्षेप गर्न। छनौट गर्दैमिनी राउन्ड बेलर, सस्तो मोडेलको पछि नलाग्नुहोस्। पावर, PTO र माउन्टहरूको सन्दर्भमा तपाईंको पैदल पछाडि ट्र्याक्टरसँग अनुकूलता हेर्नुहोस्। स्पेयर पार्ट्स को उपलब्धता मा ध्यान दिनुहोस् - बियरिंग्स, बेल्ट, चक्कु। यो राम्रो हुन्छ जब निर्माता वा आपूर्तिकर्ता, जस्तै Jiujia एकीकृत उद्यम, बिक्री मात्र होइन, तर पूर्ण सेवा चक्र पनि प्रदान गर्दछ। यो उनीहरूको पोर्टफोलियोमा देख्न सकिन्छcn-fascar.ru- अनुसन्धान, उत्पादन, बिक्री र सेवा एउटै प्याकेजमा। किसानका लागि यो बीमा हो ।

यस्तो एकाइ ठूला क्षेत्रहरूको लागि रामबाण होइन, तर साना र मध्यम आकारका खेतहरूको लागि एक आदर्श उपकरण हो जहाँ ट्र्याक्टरमा लगानी नगरी म्यानुअल श्रमलाई अनुकूलन गर्न आवश्यक छ। यसको सुविधाहरूको बुझाइ, कन्फिगरेसनमा ध्यान र सानो मर्मत गर्न इच्छुकता आवश्यक छ। तर, छरिएका थुप्रोको सट्टा मैदानमा कसरी बाक्लो रोलहरू राखिएको देख्नुहुन्छ, तपाईले समय र मेहनत खेर गएको छैन भनेर बुझ्नुहुन्छ। मुख्य कुरा भनेको प्रक्रियाको मेकानिक्सको गणना र ज्ञानको साथ, भ्रम बिना कुरामा पुग्नु हो।