
जब मानिसहरू जापानी राउन्ड बेलरहरूको बारेमा कुरा गर्छन्, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै कुबोटा वा इसेकीको बारेमा सोच्छन्। तर यो ब्रान्डको बारेमा मात्र होइन। यो क्षेत्रमा काम गर्ने सम्पूर्ण दृष्टिकोण हो, जुन, यदि तपाइँ यसलाई हेर्नुहुन्छ भने, प्रायः विवरणहरूमा आउँछ जुन खरिद गर्दा सधैं स्पष्ट हुँदैन। लामो समयको लागि मैले विश्वास गरें कि मुख्य कुरा इन्जिन विश्वसनीयता थियो, जबसम्म मैले हाम्रोमा कसरी फरक ढंगले बाँध्ने र गठरी गठन एकाइहरूले व्यवहार गर्न सक्छ भन्ने सामना नगरेसम्म, मानौं, गैर-आदर्श अवस्थाहरू।
पौराणिक कथामा नपर्नु यहाँ महत्त्वपूर्ण छ। हो, विधानसभा, धातु, उत्पादन संस्कृति तिनीहरूको उत्कृष्टमा छन्। तर ?जापानी ? हाम्रो बजारको लागि यसको अर्थ प्रायः राम्रोसँग तयार भएका खेतहरूसहित गहन तर सफा खेतीको लागि डिजाइन गरिएको मेसिन हो। जब हामीले यी मध्ये एउटा प्रेसलाई भोरोनेज क्षेत्रको अवस्थाहरूमा ढुङ्गा र पुरानो स्टबलका अवशेषहरूले भरिएको क्षेत्रहरूमा परीक्षण गर्न थाल्यौं, देखा पर्ने पहिलो कुरा विदेशी ठोस वस्तुहरूमा फिड मेकानिज्मको संवेदनशीलता थियो। र ब्रेकडाउन होइन, तर बारम्बार रोकिने र सुरक्षा सक्रियताहरू। जापानी इन्जिनियरका लागि, यो सम्भवतः एक प्लस हो - महँगो घटकको सुरक्षा। योजना चलाउन आवश्यक अपरेटरको लागि, यो एक अतिरिक्त टाउको दुखाइ र डाउनटाइम हो।
त्यसकारण गम्भीर ब्रान्डका व्यापारीहरू, उही आधिकारिक प्रतिनिधिहरू, सधैं पूर्व-बिक्री तयारी र अनुकूलनमा ध्यान केन्द्रित गर्छन्। तर उपकरण आयात गर्ने सबैले यो गर्दैनन्। यो जहाँ पहिलो खाडल निहित छ। तपाईले "जापानी" किन्न सक्नुहुन्छ, तर बेल्टको टेन्सन स्प्रिङहरू सही रूपमा सेट नगरी र बेल चेम्बरमा प्रेसर सेन्सरहरू क्यालिब्रेट नगरी, यसले क्याटलगले वाचा गरेको घना, रोलहरू पनि उत्पादन गर्दैन। व्यक्तिगत अनुभव: सही आकार प्राप्त गर्न प्रयोग गरिएको कुबोटा किने पछि लगभग दुई दिनसम्म सेटिङहरूमा फिडल गर्नुपर्यो। सबै निर्देशनहरूमा छ, तर प्रक्रियालाई नबुझेर, यी केवल शब्दहरू हुन्।
अर्को बिन्दु - स्पेयर पार्ट्स। मूल बेल्टहरू, बियरिङहरू, जाल काट्नका लागि चक्कुहरू - हो, तिनीहरू लामो समयसम्म रहन्छन्। तर ब्रेकडाउनको समयमा तिनीहरूको उपस्थिति फरक कथा हो। स्टक निर्माण नभएको खण्डमा दुईदेखि तीन हप्ता पर्खनु सामान्य कुरा हो। त्यसकारण, लामो समयदेखि त्यस्ता उपकरणहरूसँग काम गर्ने फार्महरूमा सधैं सबैभन्दा कमजोर उपभोग्य वस्तुहरूको आफ्नै गोदाम हुन्छ। यो कुनै हानि होइन, यो केवल आयातित विशेष उपकरण संग काम को वास्तविकता हो। र तपाइँ यसको लागि तयार हुन आवश्यक छ, र पछि डाउनटाइमको लागि उपकरणलाई गाली नगर्नुहोस्।
म कुबोटा जस्तो विशालको होइन, तर कम प्रवर्द्धन गरिएको ब्रान्डको उदाहरण दिन चाहन्छु जसले अन्य चीजहरूका साथसाथै, कृषि उपकरण इन्टिग्रेटरहरू मार्फत आपूर्ति गर्दछ। हामी भेला भएका बेलरहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं, उदाहरणका लागि, चीनमा जापानी इजाजतपत्र अन्तर्गत वा जापानी एकाइहरूको आधारमा। तिनीहरू प्राय: आलोचना हुन्छन्, तर यो दृष्टिकोण यहाँ रोचक छ। हामीले परीक्षणको लागि यस्तो एकाइ लिएका छौं। मेरो आँखा समातेको पहिलो कुरा जापानी क्याबिनको एर्गोनोमिक्स प्रतिलिपि गर्ने प्रयास थियो (यदि मोडेलमा केबिन छ) र नियन्त्रण तर्क। तर फलाम? - फरक, भारी, र वेल्डिंग रफ छ।
यद्यपि उनले राम्रो काम गरे। स्पष्ट रूपमा रोल गठन। तर जब यो एग्रोफाइबरसँग बाँध्न आयो, समस्याहरू सुरु भयो। जापानी बाध्यकारी गाँठ सामग्रीको निश्चित लोच र मोटाईको लागि डिजाइन गरिएको हो। तर हामीसँग स्टकमा रहेको सामग्री (मूल होइन, तर स्थानीय एनालग) फरक विशेषताहरू थिए। सुईहरूले यसलाई गलत तरिकाले छेडिदिए र प्रायः यसलाई च्याते। मैले "मूल" खोज्नु पर्यो। सामग्री वा धेरै सावधानीपूर्वक एक एनालग चयन गर्नुहोस्। यो के किन्ने भन्ने प्रश्न होजापानी राउन्ड प्रेस, तपाईंले कार मात्र होइन, तर प्रायः उपभोग्य वस्तुहरूको सम्पूर्ण प्रणाली किन्दै हुनुहुन्छ। तपाईं यसबाट बाहिर निस्कन सक्नुहुन्छ, तर यसले समय र प्रयोग लिन्छ।
यस सन्दर्भमा, केही इन्टिग्रेटर कम्पनीहरूको दृष्टिकोण चाखलाग्दो छ, तिनीहरू केवल उपकरणहरू बेच्दैनन्, तर यसलाई व्यापक रूपमा अनुकूलन गर्ने प्रयास गर्छन्। उदाहरणका लागि, म वेबसाइट हेर्छुHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?। तिनीहरू कृषि र पशुपालनको लागि आधुनिक बौद्धिक उद्यमको रूपमा स्थित छन्। के महत्त्वपूर्ण छ कि तिनीहरूले R&D, उत्पादन र सेवा संयोजन गर्छन्। मेरो लागि, यो एक संकेत हो कि यस्तो कम्पनीले सैद्धान्तिक रूपमा विश्वसनीयता र एर्गोनोमिक्सको समान जापानी अवधारणा लिन सक्छ, र यसको विकास वा विधानसभाको चरणमा थप गम्भीर अपरेटिङ अवस्थाहरूलाई ध्यानमा राख्ने प्रयास गर्नुहोस् - उदाहरणका लागि, फ्रेम बलियो बनाउनुहोस् वा विभिन्न सामग्रीहरूको लागि वैकल्पिक स्ट्र्यापिङ एकाइहरू प्रस्ताव गर्नुहोस्। यो प्रतिलिपिको बारेमा होइन, तर अर्थपूर्ण अनुकूलनको बारेमा हो। साँचो, यो जाँच गर्न, तपाईंले कार्यमा उपकरणहरू हेर्न आवश्यक छ, र वेबसाइटमा मात्र होइन।
ब्रान्डहरू छोडेर, बिन्दुमा जाऔं। यदि हामीले विचार गर्छौंगोल बेलरजापानी मूल वा अवधारणा, त्यहाँ धेरै बिन्दुहरू छन् जहाँ उनको दर्शन मार्फत चम्किन्छ। पहिलो प्रेसिङ चेम्बर हो। अक्सर यो रोलर र बेल्ट को एक प्रणाली संग, एक चर क्रस-सेक्शन छ। जापानीहरूले यहाँ घर्षण कम गर्न र सम्पूर्ण रोलमा एकसमान कम्प्याक्शन प्राप्त गर्न जटिल किनेमेटिक ढाँचाहरू मन पराउँछन्। जब सबै कुरा मिलाइन्छ यो शानदार रूपमा काम गर्दछ। तर यस्तो प्रत्येक भिडियो सम्भावित सेवाको बिन्दु हो। तपाईंले बियरिङ र तनाव निगरानी गर्न आवश्यक छ।
दोस्रो भनेको नियन्त्रण प्रणाली हो। उनी, एक नियमको रूपमा, धेरै "सोच" छिन्। त्यहाँ धेरै सेन्सरहरू छन्: दबाबको लागि, भर्नको लागि, भाँचिएको सुतीको लागि। यो राम्रो छ। नराम्रो कुरा यो हो कि जब त्रुटि "E-07" प्रदर्शनमा देखा पर्दछ, तपाइँ यसलाई म्यानुअल वा विशेषज्ञसँग सम्पर्क बिना फिल्डमा पत्ता लगाउन सक्षम हुनुहुने छैन। अनुभवी मेशिन अपरेटरहरू सल्लाह दिन्छन् कि खरिद गर्दा, तुरुन्तै कागज म्यानुअल मात्र होइन, तर तपाईंको फोनमा इलेक्ट्रोनिक संस्करण, साथै फोनमा सल्लाह दिन सक्ने इन्जिनियरको सम्पर्कहरू पनि सोध्नुहोस्। यो महत्वपूर्ण छ।
र तेस्रो चेसिस हो। यहाँ अक्सर एक सम्झौता छ। गतिशीलता र माटो संरक्षणको लागि, अपेक्षाकृत साँघुरो पाङ्ग्राहरू बनाइन्छ। वर्षा पछि भिजेको माटोमा यसले घटाउन सक्छ। यस्तो प्रेस मैदानको छेउमा मात्र अड्किएको, अक्षको छेउमा अड्किएन, तर यसको मुनि माटो धकेलिएको अवस्था मैले देखेको छु। मैले यसलाई ट्र्याक्टरले बाहिर निकाल्नु पर्यो। निष्कर्ष: तपाईंले सधैं टेक्नोलोजी मात्र होइन, तर यसले काम गर्ने अवस्थाहरू पनि मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। कहिलेकाहीँ यो थोरै गतिशीलता त्याग गर्न र फराकिलो पाङ्ग्राहरू वा डबलहरू स्थापना गर्न राम्रो हुन्छ, यदि यो डिजाइन द्वारा प्रदान गरिएको छ।
सबै भन्दा भरपर्दो पनि बर्बाद गर्न को लागी छिटो तरिकाजापानी बेलर- शिफ्ट मर्मतलाई बेवास्ता गर्नु हो। यो कुनै जटिल कुरा होइन। धुलो र परालबाट सेन्सरहरू सफा गर्दै। गियरबक्सहरूमा तेलको स्तर निगरानी गर्दै (हो, त्यहाँ "जीवनभर" जताततै भरिएको छैन)। दरार र डेलामिनेशनको लागि बेल्टहरू दृश्यात्मक रूपमा जाँच गर्नुहोस्। बकवास लाग्छ। तर मैले सामना गरेको अचानक ब्रेकडाउनहरू मध्ये 80% महत्वपूर्ण सेन्सरमा फोहोर जम्मा भएको वा बेल्ट फुटेको तर समयमै बदलिएको थिएन, जसले त्यसपछि अन्य कम्पोनेन्टहरू तोड्यो।
दोस्रो गल्ती ट्र्याक्टर इन्जिनको अधिकतम गतिमा काम गरिरहेको छ, जब मास धेरै भिजेको छ वा थिच्न धेरै नराम्रो छ। जापानी कारहरू निश्चित भारको लागि डिजाइन गरिएका छन्। सेन्सरहरूले बल बढाउनको लागि आदेश दिनेछ, तर यदि मासले दिँदैन भने, थिच्ने चेम्बर ड्राइभ ओभरलोड हुन्छ। मैले एक पटक एक विशेषता क्रन्च सुनें - त्यसपछि गियरबक्समा गियरहरू प्रतिस्थापन गरियो। तपाईंले प्राविधिक महसुस गर्न आवश्यक छ, कामको आवाजमा परिवर्तन सुन्नुहोस्। यो अनुभव संग आउँछ।
र तेस्रो - अनुचित भण्डारण। थिच्ने कोठा भित्र अवशिष्ट घाँस र चिस्यानको साथ जाडोको लागि बाहिर छोड्नु भनेको बेरिङ र बेल्टको लागि मृत्युदण्ड हो। जंग र सडने तिनीहरूको टोल लिनेछ। यो स्पष्ट देखिन्थ्यो। तर कति पटक तपाईंले महँगो उपकरणहरू पर्खालमुनि उभिएको देख्नुभएको छ, फिल्मले मात्र ढाकिएको... सुक्खा कोठामा उचित भण्डारण, कम्पोनेन्टहरू घटाएर, तेलको डण्डीहरू, वर्षौंसम्म आयु लम्ब्याउँछ।
अब म एक प्रवृति देख्छु कि विशुद्ध जापानी ब्रान्डहरू व्यापक बजारको लागि धेरै महँगो हुन्छन्। तर तिनीहरूका प्रविधिहरू र दृष्टिकोणहरूले तिनीहरूको आफ्नै जीवन लिन थालेका छन्। मनपर्ने कम्पनीहरूHulunbuir कम्पनी? Jiujia?, जसले विकास देखि सेवा सम्मको पूर्ण चक्र दावी गर्दछ, रोचक खेलाडी बन्न सक्छ। तिनीहरूको सम्भावित बल जापानी इन्जिनियरिङ् (उदाहरणका लागि, एउटै नियन्त्रण तर्क र किनेमेटिक्स) बाट उत्तम लिन र उत्पादन गर्न सस्तो र महत्त्वपूर्ण रूपमा, हाम्रो परिस्थितिहरूमा अझ धेरै मर्मत योग्य तत्व आधारमा कार्यान्वयन गर्ने क्षमतामा निहित छ। मुख्य शब्द हो "सक्छ?"। यो सबै कारीगरी को गुणस्तर र एक सक्षम सेवा नेटवर्क को उपलब्धता मा निर्भर गर्दछ।
यससँग धेरै काम गर्ने व्यक्तिको रूपमा, यो मेरो लागि हेर्नको लागि रोचक हुनेछ, उदाहरणका लागि,गोल बेलरकठिन भू-भागमा काम गर्नका लागि प्रबलित तत्वहरू र भरिएका सामग्रीहरूको साथ बक्सबाट बाहिर आउने निर्माताबाट। र त्यसैले मूल हार्नेस मात्र उपलब्ध छैन, तर घरेलु सामग्रीको लागि विकल्प पनि। यो अब एक प्रतिलिपि मात्र होइन, तर एक विशिष्ट बजारको लागि अर्थपूर्ण विकास हुनेछ।
अन्तमा, सुरुमा फर्कनुहोस्।जापानी गोल बेलर- यो एक मानक, एक सुरूवात बिन्दु हो। तर आफ्नो सर्तहरूमा यसको बल र कमजोरीहरू नबुझेर एक ब्रान्डलाई अन्धाधुन्ध पछ्याउनु भनेको अनावश्यक लागतहरूको लागि मार्ग हो। उपकरणले काम गर्नुपर्छ, र मर्मतको लागि खडा हुनु हुँदैन वा स्पेयर पार्ट्सको लागि पर्खनु हुँदैन। तसर्थ, आज छनोट गर्नु हुँदैन ?जापानी ? र "जापानी होइन?", तर राम्रोसँग अनुकूलित व्यापक समाधान र प्रख्यात नाम भएको हार्डवेयरको बीचमा। र यहाँ कम्पनीहरूलाई हेर्नु महत्त्वपूर्ण छ जसले केवल बिक्री मात्र होइन, तर स्थानीय विशिष्टताहरूको समर्थन र समझ सहित समाधान प्रस्ताव गर्दछ। यो जापानी मौलिक हुनेछ वा तिनीहरूको सिद्धान्तहरूको उच्च-गुणस्तर अनुकूलन बजेट र व्यापार उद्देश्यको कुरा हो। तर छनोटको दृष्टिकोण ठ्याक्कै त्यही हुनुपर्छ—इन्जिनियरिङ्, छविमा आधारित होइन।