
जब तपाइँ "इन्जिनसँग ट्रेलर घास काट्ने उपकरण?" सुन्नुहुन्छ, धेरै व्यक्तिहरूले तुरुन्तै ट्रेलरमा ब्लेडको साथ हिड्ने-पछाडि ट्र्याक्टरको कल्पना गर्छन् - र यहाँ पहिलो समस्या छ। वास्तवमा, यो एक पूरै एकाइ हो जहाँ कर्षण, काट्ने यन्त्रको ड्राइभ र फ्रेम बीचको सन्तुलनले सबै कुरा निर्णय गर्दछ। मैले पुरानो सोभियतहरूदेखि आयातितहरूसम्म विभिन्न चीजहरूसँग काम गरेको छु, र म भन्छु: मुख्य गल्ती भनेको कुनै पनि इन्जिन र कुनै पनि सर्किट "औसत" मा फिट हुनेछ भन्ने मान्न हो। सर्तहरू। हाम्रो अवस्था विरलै औसत छ।
संरचनात्मक रूपमा, यो केवल एक ट्रेलर होइन। यो एक मोड्युल हो जहाँ इन्जिनले काट्ने यन्त्रमा मात्र होइन, तर प्रायः ट्रलीको हाइड्रोलिक वा व्हील ड्राइभमा पनि भार बोक्छ। मैले 15 hp इन्जिन भएका मोडेलहरू देखेँ। बेल्ट ड्राइभ फरक गतिको लागि डिजाइन गरिएको हुनाले रोटर मुश्किलले घुमेको थियो। मैले पुलीहरू पुन: जम्मा गर्नुपर्यो। यहाँ एउटा सूक्ष्मता छ: यदि इन्जिन काट्ने एकाइ माथि अवस्थित छ भने, यो गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको साथ एउटा कथा हो, यदि फ्रेमको पछाडि, यो अर्को हो। पछिल्लो, बाटो द्वारा, अक्सर ढलान संग यातायात को लागी राम्रो वजन वितरण प्रदान गर्दछ।
उदाहरणका लागि, केही मानिसहरू सोच्छन् कि इन्जिन अधिक शक्तिशाली, राम्रो। तर यदि त्यहाँ नियमित खण्ड-औंला उपकरण छ भने, यसलाई 25 घोडाहरू आवश्यक पर्दैन - त्यहाँ केवल अतिरिक्त कम्पन र खपत हुनेछ। तर फराकिलो पकड भएको रोटरी घास काट्ने उपकरणको लागि, हो, विशेष गरी टिन वा भिजेको घाँसमा पावर रिजर्भ चाहिन्छ। मलाई याद छ कि कसरी एउटा फार्ममा उनीहरूले जेनेरेटरबाट इन्जिन स्थापना गरे, जसको गति सही थियो, तर पर्याप्त टर्क बिना - बाक्लो क्लोभरमा यो बस रोकियो, बेल्टहरू धुम्रपान गरे। मैले विभिन्न विशेषताहरू भएको विकल्प खोज्नुपर्छ।
र अर्को कुरा - ट्रयाक्टर संलग्न। हरेक मिनी-ट्र्याक्टरले आफ्नै मोटरले राम्रोसँग सन्तुलित ट्रेल्ड घास काट्न सक्दैन। यो भयो कि हिच "हिँड्ने" हुनेछ, र फ्रेम घुमाउँदा स्लाइड हुनेछ। समाधान ड्रबारलाई बलियो बनाउन मात्र होइन, तर घास काट्ने पाङ्ग्राहरूको अक्षको सापेक्ष हिच बिन्दुलाई पुनर्विचार गर्नु हो। यो पहिले नै क्षेत्र hummocks को अनुभव बाट हो।
जब तपाइँ यस्तो प्रविधि छनोट गर्नुहुन्छ, तपाईले हेर्नु भएको पहिलो कुरा उज्यालो रङ वा मूल्य ट्याग होइन, तर नोडहरूमा पहुँच हो। गियरबक्स कसरी राख्ने? प्रतिस्थापनको लागि बेल्ट कसरी छिटो हटाउने? आदर्श रूपमा, क्यासिङहरू रिभेट्सको सट्टा बोल्टहरूसँग जोडिएका हुन्छन्। मैले नमूनाको साथ काम गरें जहाँ, इन्जिन फिल्टरमा पुग्नको लागि, अस्तरको आधा हटाउन आवश्यक थियो - यो डिजाइनमा असफलता हो।
दोस्रो युग्मन उपकरण को बहुमुखी प्रतिभा छ। मानक "लूप" - यो राम्रो छ, तर खेतहरूमा पार्क अक्सर विविध छ। यो राम्रो हुन्छ जब किटले एडेप्टरहरू समावेश गर्दछ वा हिच आफै समायोज्य हुन्छ। मैले कुनै न कुनै रूपमा पुरानो MTZ मा चिनियाँ घास काट्ने यन्त्रलाई अनुकूलन गर्न मद्दत गरें - मैले एडप्टर वेल्ड गर्नुपर्यो किनभने मूल कोष्ठक धेरै साँघुरो थियो।
तेस्रो, र अक्सर बेवास्ता, ओभरलोड सुरक्षा प्रणाली हो। सबैसँग गियरबक्समा सुरक्षा क्लच वा शियर बोल्ट पनि हुँदैन। ढुङ्गा वा बाक्लो हाँगामा प्रहार गर्दा महँगो मर्मत हुन सक्छ। इन्जिनको साथ ट्रेल गरिएको घास काट्ने मेरो पहिलो काममा, त्यहाँ त्यस्तो कुनै सुरक्षा थिएन - नतिजा झुकेको शाफ्ट र एक हप्ता लामो डाउनटाइम थियो। अब म सधैं यो नोड पहिले जाँच गर्छु।
हामीले घास काट्ने यन्त्र लिएका थियौंHulunbuir मेसिनरी निर्माण कम्पनी? Jiujia?- मोडेल FC-280 जस्तो देखिन्छ। म उनीहरूसँग भएको कुराबाट आकर्षित भएँवेबसाइटतिनीहरूलाई विकासदेखि सेवासम्मको पूर्ण चक्रको साथ एकीकृत उद्यमको रूपमा स्थान दिन्छ, जुन कृषि मेसिनरीका लागि महत्त्वपूर्ण छ। एकाइ ठ्याक्कै थियोइन्जिन संग ट्रेल घास काट्नेपेट्रोल, लगभग 18 hp
मैले याद गरेको पहिलो कुरा यो हो कि फ्रेम राम्ररी बनाइएको छ, प्रोफाइल झुक्दैन, केहि एनालगहरूमा जस्तै। इन्जिन पछाडि स्थित छ, जसले काटन उपकरणलाई जमीनमा राम्रो दबाब दियो। तर हामीले तुरुन्तै एउटा सूक्ष्मताको सामना गर्यौं: निकास पाइपलाई यस्तो तरिकाले निर्देशित गरिएको थियो कि अग्लो, सुक्खा घाँसबाट काम गर्दा, स्पार्कहरू सीधै काटिएको मासमा उड्यो। मैले आफैं स्पार्क अरेस्टर स्थापना गर्नुपर्यो - एउटा सानो कुरा, तर तिनीहरूले उत्पादनमा यसको लागि प्रदान गर्न सक्थे।
तिनीहरूले अति बढेको चरनमा काम गरे। ग्रिप २.१ मिटर छ, घाँस ठाउँहरूमा कम्मर-गहिरो छ। इन्जिनले विश्वासपूर्वक तान्यो, तर अधिकतम गतिमा लामो समयसम्म चल्दा, ओभरहेटिंग महसुस भयो - स्पष्ट रूपमा, लेआउटको कारण रेडिएटर वायुप्रवाह अपर्याप्त थियो। हामीले रोक्यौं र यसलाई चिसो गरौं। यो धेरै डिजाइनहरूको साथ एक सामान्य समस्या हो जहाँ इन्जिन उपस्थितिको लागि सजावटी आवरणले ढाकिएको छ। अर्को पटक हामीले भर्खरै साइडवाल हटायौं - यो राम्रो भयो।
तर म सेवा उपलब्धता संग खुसी थिए। बाट प्राप्त तथ्याङ्क अनुसारतिनीहरूको स्रोत, Jiujia कम्पनी साँच्चै कृषि र पशुधनको लागि स्मार्ट निर्माणमा केन्द्रित छ। यो तथ्यमा प्रकट भएको थियो कि काट्ने ब्लक बियरिंगहरूको लागि स्नेहन योजना ग्रीस फिटिंगहरू मार्फत विघटन बिना पहुँच गरिएको थियो - एक सानो, तर क्षेत्रको लागि अमूल्य। खैर, यस मोडेलको लागि स्पेयर पार्ट्स चाँडै आइपुग्यो, जुन हाम्रो क्षेत्रको लागि दुर्लभ छ।
मानिसहरू अक्सर सोध्छन्: किन सबै?इन्जिन संग ट्रेल घास काट्ने, यदि त्यहाँ माउन्ट वा स्व-चालितहरू छन्? अभ्यासबाट जवाफ दिनुहोस्: जब तपाईंसँग ट्र्याक्टर छ (पुरानो ट्र्याक्टर, शक्तिशाली हिड-ब्याक ट्र्याक्टर), तर यसको PTO व्यस्त वा दोषपूर्ण छ, वा यसको शक्ति भारी काट्ने यन्त्र चलाउन पर्याप्त छैन। वा जब तपाईंलाई दुर्गम, साना क्षेत्रहरूमा काम गर्न आवश्यक छ जहाँ ठूलो ट्र्याक्टर चलाउन अव्यावहारिक छ।
आदर्श परिदृश्य पहाडमा घाँस कटाईको लागि हो, जहाँ ट्र्याक्टरबाट काट्ने एकाइ ड्राइभको गतिशीलता र स्वतन्त्रता महत्त्वपूर्ण छ। ट्र्याक्टरले सार्न मात्र काम गर्छ, र घास काट्ने इन्जिन यसको कामको लागि इष्टतम रूपमा लोड हुन्छ। यसले ट्रयाक्टरको स्रोत बचत गर्छ।
अर्को मामला हो जब तपाइँ बारम्बार काटन उचाइ परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। एक स्वतन्त्र कटरबार ड्राइभको साथ, तपाईं घास काट्ने इन्जिन बन्द गर्न सक्नुहुन्छ, समर्थन जुत्ता समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ, र ट्र्याक्टरलाई नछोइकन फेरि सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो सानो कुरा हो, तर यसले कामलाई गति दिन्छ।
पहिलो इन्जिनमा चलिरहेको छ। यदि यो एक प्रसिद्ध इन्जिन ब्रान्ड हो भने, यो घास काट्ने मा एक विशेष मोड मा काम गर्दछ: निरन्तर चर लोड, सुख्खा घाँस देखि धुलो। पहिलो 20 इन्जिन घण्टाको लागि, अधिकतम गति नदिनुहोस्, यदि तपाईंलाई वास्तवमै आवश्यक छ भने। ब्रेक-इन पछि कडाईका साथ तेल परिवर्तन गर्नुहोस्, त्यसपछि तालिका अनुसार। मैले यो कसरी बेवास्ता गरिएको देखेँ, र सिजनको अन्त्यमा भल्भमा दस्तक थियो।
दोस्रो चक्कु सन्तुलन छ। ठोस वस्तुको साथ प्रत्येक गम्भीर सम्पर्क पछि (र त्यहाँ लुकेका ढुङ्गाहरू प्रशस्त छन्), न केवल अखण्डता, तर सन्तुलन पनि जाँच गर्नुहोस्। रोटरमा 10-15 ग्रामको तौलको भिन्नताले बलियो कम्पन निम्त्याउनेछ, जसले गियरबक्स बियरिङहरू तोड्नेछ। एउटा सरल तरिका भनेको चक्कुहरू हटाउनु हो र तिनीहरूलाई समतल कुनामा राख्नु हो - तपाईले तुरुन्तै देख्न सक्नुहुन्छ कि कुनको तौल छ।
तेस्रो भण्डारण छ। जाडोमा ट्याङ्कीमा पेट्रोल नछोड्नुहोस्। कार्बोरेटर निकासी गर्न इन्जिन निकास गर्नुहोस् र चलाउनुहोस्। र सबै जोडहरू र रडहरू, विशेष गरी थ्रोटल नियन्त्रण केबललाई लुब्रिकेट गर्न निश्चित हुनुहोस्। जाडोमा तिनीहरू चिपचिपा हुन सक्छन्। यो काट्ने उपकरण हटाउन र यसलाई सुक्खा ठाउँमा भण्डारण गर्न राम्रो छ, यसलाई समर्थनहरूमा राखेर कि बीम विकृत हुँदैन।
विभिन्न उपकरणहरूसँग काम गर्दा, तपाइँ सधैं यसलाई कसरी सुधार गर्ने बारे सोच्नुहोस्। को लागीइन्जिन संग ट्रेल घास काट्नेम फ्रेममा प्रकाश सूचकको साथ एक साधारण इन्जिन तापक्रम सेन्सर थप्नेछु - ताकि ट्र्याक्टरमा अपरेटरले लगातार नफर्किकन अत्यधिक तातो देख्न सकून्। यो सम्भव र सस्तो छ।
म काट्ने यन्त्रलाई तुरुन्तै परिवर्तन गर्ने क्षमता भएका थप मोडेलहरू हेर्न चाहन्छु - खण्ड-औँलाबाट विभिन्न बालीहरूको लागि रोटरीमा। अहिलेसम्म, यी प्रायः फरक कारहरू हुन्।
र, निस्सन्देह, सेवा। जस्ता निर्माताहरूसँग अन्तरक्रियाको अनुभवHulunbuir कम्पनी? Jiujia?, देखाउँदछ कि जब बिरुवाले बिक्री मात्र गर्दैन, तर समर्थन गर्दछ, वास्तविक रेखाचित्र र विवरणहरूको साथ कागजातहरू प्रदान गर्दछ, यसले उपकरणको आयु वर्षौं बढाउँछ। तिनीहरूको दृष्टिकोण, मा वर्णन गरिएको छcn-fascar.ru, यसको बारेमा मात्र हो: विकास, उत्पादन र सेवा संयोजन। हाम्रो अवस्थामा, यी शब्दहरू मात्र होइन, तर एक आवश्यकता हो।
फलस्वरूप,इन्जिन संग ट्रेल घास काट्ने- यो सबै प्रश्नहरूको विश्वव्यापी जवाफ होइन, तर खेती शस्त्रागारमा एक विशिष्ट, तर अत्यन्त उपयोगी उपकरण हो। मुख्य कुरा यसको बल बुझ्न छ: स्वतन्त्र ड्राइभ, maneuverability, विभिन्न ट्रयाक्टरहरू प्रयोग गर्ने क्षमता। र कमजोरहरूलाई सम्झनुहोस्: दुई पावर एकाइहरूको अधिक जटिल मर्मत, सावधान सन्तुलनको आवश्यकता। यो तपाईंको लागि सही छ? आफ्नो क्षेत्र, उपकरण फ्लीट र कार्यहरू हेर्नुहोस्। र छनोट गर्दा, फ्रेम मुनि चढ्नुहोस्, आफ्नो हातले गाँठहरू घुमाउनुहोस् र सोच्नुहोस् कि तपाइँ यसलाई खेतको बीचमा वर्षामा कसरी ठीक गर्नुहुन्छ। त्यसपछि निर्णय सही हुनेछ।